延崇高速（北京段）在交通环境感知、车路协同示范、隧道安全运行等方面进行了创新。
新京报快讯（记者 裴剑飞）经过几年的建设，延崇高速（北京段）智慧高速公路建设即将完成，将成为北京首条智慧高速公路。在12月8日的“治堵大家谈”节目中，北京市交通委、首发集团相关负责人介绍，延崇高速是连通北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的公路主通道，这条高速公路在多方面进行了创新。
2018年2月，交通运输部启动了新一代国家交通控制网和智慧公路试点工作，在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东9个省市开展智慧公路示范工程建设。延崇高速（北京段）智慧公路就是试点示范项目之一。
作为北京市首条智慧高速公路，延崇高速（北京段）主要开展了基础设施数字化、车路协同示范应用、基于大数据的路网综合管理和服务等三方面的智慧化建设。实现了对特大桥、特长隧道、超高边坡等基础设施的实时健康监测；围绕自动驾驶车路协同保障需求，建设了高清摄像机、毫米波雷达、路侧通信单元及边缘计算单元等设施设备；建设了基于云计算、大数据的智慧高速公路云数据中心，以及基于可变情报板、交通信息服务APP等多方式结合的交通协同信息发布系统，实现了高速公路交通运行实时监测、快速应急处置及伴随式信息服务。
延崇高速与兴延高速合并构成了京礼高速，是2022年北京冬奥会和冬残奥会的重要配套基础设施，为服务好、保障好2022年北京冬奥会和冬残奥会，延崇高速（北京段）在交通环境感知、车路协同示范以及隧道安全运行等多个方面进行了创新研发应用。
在环境感知方面，延崇高速（北京段）山区里程在总公路里程中占比很大，研发建立了气象感知系统，实时采集公路沿线气象数据，获知公路沿线气象预测信息，为异常天气条件下各种应用措施准备提供支持。
车路协同示范方面，在全时空动态交通信息的基础上展开车辆协同安全节制和道路交通主动节制，保证交通安全，提高通行效力，从而构成安全、高效和环保的交通系统。隧道安全运行方面，通过灯光控制为隧道内的车辆提供安全的运行环境，采用变色温控制，实现光线随洞外色温变化，保障行车安全。
新京报记者 裴剑飞
本文来源：新京报
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