观察 | 开学第一天，校门口“礼让斑马线”的司机比以前多了

早晨7点半，昌平区回龙观二小门外，家长志愿者们分站人行横道的两端，引导着孩子们安全通过马路。和上个学期不同，今天，多数从这里经过的司机无需家长们招呼，遇到有行人通行时，司机们自己就停在横道之外。

今天是开学首日，市交管局制定“一校一策”交通保障措施，结合正在全市开展的“文明驾车、礼让行人”活动，今天的“开学第一课”中，融入了大量“礼让斑马线”的内容。

“我当志愿者已经三年了，发现今天的人行横道和以前有些不同。”家长志愿者张亮对记者说。在回龙观二小外，家长志愿者们有的帮着坐车来的孩子们开车门，有的负责往返斑马线两端负责护送过马路的学生，有的负责拦截过往车辆。“大多数司机都已经有了让人的意识，不需要我们去拦，都能主动停车。当然，也还有个别人，看着孩子就在斑马线上，还是硬往前边挤。”张亮说，建立“家长志愿者”队伍是学校和交管部门为了保障孩子们上学和放学安全、维护校园周边秩序的措施之一，在几年中发挥了明显的作用，如果今后“礼让斑马线”能够取得彻底的成功，他们也许就可以改换其他岗位，无需再派专人护送孩子们过马路了。

记者从昌平交通支队了解到，昌平各中小学校、幼儿园，家长交通志愿者今天都穿起统一反光背心，在学校、幼儿园门口协助维护秩序、疏导交通，提示车辆停车礼让斑马线。昌平区教委、交通支队联合向学生、幼儿家长发放了《致学生、幼儿家长的一封公开信》，提示家长、学生拒绝使用、乘坐违法三、四轮电动车、摩托车，横过马路走人行横道、遵守信号灯指示；机动车行经人行横道主动停车、礼让斑马线。

北京汽车博物馆位于丰台，利用这个便利条件，丰台交通支队与汽车博物馆共同策划了今天的“网上第一课”活动。交警和博物馆讲解员一起录制以“文明驾车礼让行人”为主题的教育视频，从第一辆汽车、第一条斑马线讲起，洋洋洒洒介绍中外斑马线的发展历史，以及它背后所代表的文明、秩序、效率和安全。据丰台交警介绍，虽然孩子们不开车，但却可以通过自身的安全意识，极大地影响家长的交通行为。支队还专门针对学生设计制作了《中小学生交通安全常识20点》以及如何安全过马路等宣传材料，并在校门口设置交通安全宣传站，向学生们发放宣传材料，带动学生家长提升交通安全意识。

类似的举措也正在全市铺开。利用开学的机会，市交管局在交通安全“网上第一课”中，专门增加了“礼让斑马线”的相关知识，通过学生的学习，以“小手拉大手”的方式，达到引导家长认知“礼让斑马线”重要性的目的。在通州，交警提前走进学校，专门制作了礼让斑马线交通安全视频，通过班主任群发学生家长，坚持家庭成员共同学习，提高安全文明守法意识。

此外，开学之前，交管部门对交通标志标线不齐全、交通安全设施缺失的校园周边道路进行了全面完善，有的学校还创新性增设“限速30”区域限速标识等措施，提升了校园门前安全性。

人大附中和北大附中分别位于海淀区黄庄路口的西南角及东北角，上下学高峰时段车辆、行人流量较大，并与去往海淀医院就医的交通出行需求相互叠加。针对上述情况，海淀交通支队针对路口南北方向非机动车左转弯需求大的交通特点，通过完善地面标线和增设非机动车左转信号灯的方式，在路口南北方向实施非机动车一次左转交通组织，特别是对北进口非机动车道较宽的特点，在非机动车道内设置非机动车导向车道，通过简化非机动车左转通行路线，减少路口非机动车积压，在方便骑行群众出行的同时，规范了路口交通秩序，减轻路口交通压力。同时，结合该路口占地范围较大、交通运行情况复杂的特点，协调海淀区城管委，在路口内铺设“井”字形非机动车彩色铺装近700平方米，突出路口内非机动车行驶路径和通行方向。一方面，有效提示非机动车行驶方向，另一方面，重点提醒机动车驾驶员礼让非机动车通行。

据了解，今年以来，交管部门已在学校周边道路共增设信号灯8处、学校警告标志23套、禁停标志66套、注意儿童标志26套、注意行人标志17套，完善调整其他交通标志1200余套。施划黄网格70处、禁停标线31处、减速标线62组，喷涂前方学校地面提示文字72组，复划人行横道300余条，施划、复划其他交通标线11.2公里。

开学之后，全市交管部门将在上下学高峰时段，采用“定点+巡逻”岗位设置模式，分级设置值勤岗位，保证校园周边警力充足。

交管部门表示，家长驾车送孩子，到达学校时，应即停即走，避免出现人为造成的交通拥堵。遇有车辆排队，不要鸣笛催促，应依次顺序通行或主动绕行其他道路。