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中国汽车工程学会抗疫优秀事迹

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中国汽车工程学会遵照中国科协统一部署,把防疫抗疫工作作为当前头等大事来抓,用实际行动践行了学会服务科技工作者、服务行业发展的使命初心,在灾难面前,展现了我会社会责任担当。主要工作有五个方面: 一是发挥党组织政治引领作用和战斗堡垒作用,迅速成立应对疫情防控工作领导小组;二是第一时间组织募捐活动,为武汉加油;三是及时向行业发出倡议,树立信心、科学防疫抗疫,引导会员企业有序开展复工复产; 四是与国际组织就防疫抗疫工作展开交流;五是迅速调研疫情对汽车行业的影响、及时为国务院有关部门建言献策。

一、成立应对疫情防控工作领导小组

在疫情突如其来的关键时刻,学会积极响应中国科协号召,1月27日,迅速成立了秘书长张进华任组长、亦庄党支部书记侯福深、天莲党支部书记沈克任副组长、各位党总支委员、支部委员为成员的应对疫情防控工作领导小组,带领大家沉着应对,科学防疫抗疫。建立“学会疫情零报告工作制度”,对从武汉及周边地区来京的人员及有密切接触的、出现疑似疫情及发烧症状的人员,随时向学会报告,学会应对疫情防控工作办公室每日及时汇总信息,上报上级单位。可以说,自疫情暴发至今,学会党组织很好地发挥政治引领作用和战斗堡垒作用,取得了防疫抗疫的初步胜利。

二、组织募捐,为武汉加油

为助力武汉疫情防控、阻击疫情蔓延,为武汉一线医务工作者及志愿者鼓劲加油。1月24日,秘书处党组织第一时间迅速发动党员群众92人,捐款11666.66元,并于当日下午4时将捐款汇至武汉市慈善总会,定向用于武汉新冠肺炎一线防控行动。捐款虽不很多,但反应速度之快,还是充分彰显了学会在国家遇到灾害的艰难时刻的家国情怀和担当作为。

三、向行业倡议,发出学会声音

鉴于来势汹汹的疫情,2月1日,学会面向广大汽车科技工作者、行业企业、科研机构及时发起倡议,倡议大家在困难面前树立必胜信心、提高政治站位、科学防疫抗疫、做好舆论引导、谋划产业发展。并在抗疫期间,在学会官网开辟专栏,及时通报企业复工复产情况,为企业加油鼓劲,助力企业顺利复工复产,夺取疫情防控和复产复工双胜利。

四、与国际组织就防疫抗疫工作展开交流

中国是世界第一大汽车产销大国,汽车学会是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事; 也是亚太汽车工程年会(APAC) 发起国,2012 — 2014年、2018 — 2020年,学会理事长李骏院士、理事长特别顾问赵福全教授还分别当选世界汽车工程学会联合会(FISITA)主席。在世界汽车领域有着较高的地位和影响力。

在防疫战疫期间,学会及时主动向相关国际组织致函,通报我国疫情蔓延及防控情况,在介绍中国抗疫情况的同时,也与国际组织及同行分享了中国抗击疫情的一些卓有成效的做法。通过交流,既争取了国际汽车科技界和同行们对我国抗击疫情工作的认同与支持,也为双方增强互信合作,促进合作共赢,疫情结束后下一步开展合作打下了基础。另外,随着海外疫情的暴发,学会还向美国、英国、瑞士、日本以及世界汽车工程师学会联合会(FISITA)等国外的专家同行捐赠口罩,向外国专家和国际组织同行表达来自中国汽车学会的关心和问候。

目前,学会向世界汽车工程师学会联合会、日本汽车工程学会、韩国汽车工程学会、美国汽车工程学会、德国汽车工程学会、捷克汽车工程学会、印度汽车工程学会、泰国汽车工程学会、尼泊尔汽车工业协会致函。美国汽车工程学会全球高级顾问在回信中对中国人民遭受此次疫情深表同情和支持,对中国政府采取的迅速有效措施及中国人民表现出的勇气和决心表示赞赏,对中国战胜疫情充满信心。韩国汽车工程学会对中国政府及人民的一切努力深表赞扬和肯定;印度汽车工程学会对中国所遭受的疫情深表同情,并致以美好祝愿。

五、积极发挥桥梁纽带作用,积极向政府部门建言献策

汽车产业是我国经济的支柱产业。近两年受多种因素影响,汽车产销量连续下滑,产业进入了高位调整的平台期。在这个本就急需寻找转型升级新动能的关键时刻,这场罕见的突如其来的新冠疫情对我国汽车产业发展来说,更是雪上加霜,造成了巨大的负面冲击。

在百年不遇的灾害面前,汽车学会利用行业平台优势、组织优势,积极发挥产业与政府的桥梁纽带作用,迅速从汽车产业的需求端、供给端以及出口及海外市场拓展等方面,调研疫情对汽车行业的影响。从“优化生产企业发展环境、加大对生产端企业的财税和金融支持力度、落实扩大汽车消费政策、促进汽车消费市场稳步发展、加快汽车产业前瞻领域创新布局、推动产业转型升级、培育产业新动能以及着重就新能源汽车产业发展,建议启动实施‘新能源汽车下乡’活动,对农村地区私人购买新能源汽车给予专项补贴,鼓励企业开发适用农村应用场景的新能源汽车产品,健全农村新能源汽车运维服务体系,将充电设施建设纳入农村基础设施建设重大工程,统筹开展新能源汽车基础设施建设,推动新能源汽车与农村现代能源体系建设协同融合,探索可再生能源与电动汽车大规模融合应用的新模式”等诸多方面,及时为国务院有关部门提出了一系列应对疫情、助力企业共渡难关、稳定推进汽车产业发展的对策与建议。

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