新京报讯（记者 罗晓静）近日，家住海淀区牡丹园东里小区的居民杜先生向新京报反映，其在合同期内的停车位地锁被拆，此事引发不少居民争议。
记者实地探访发现，该小区属典型老旧小区，由四个物业公司管理。部分地锁被拆，系属地街道执行2019年北京市“清锁行动”。对于小区停车难等问题，业委会建议统一物业公司管理，同时开发周边停车资源。
牡丹园东里小区存在私占车位、无序乱停车等问题。摄影/新京报记者 罗晓静
遭遇
合同期内车位地锁被拆
“我的车位还在合同期呢，地锁就被拆了。”杜先生告诉记者，他所住的牡丹园东里于5月9日在各个楼门贴出告示，称5月12日对该小区的停车位地锁进行拆除。
据杜先生出示的居住小区机动车停车泊位管理服务协议显示，所属项目为牡丹园，租赁时间为：2019年9月1日至2020年8月31日。据介绍，物业按照有车位1600元一年收取停车费。
得到拆地锁的消息后，杜先生所在的小区业主们建群讨论此事。“本来小区内停车位就很紧张，一旦地锁拆除，停车就更混乱了。”有业主称，疫情前该小区由不同物业分别看管，但物业不互通，导致车辆有无车证都可进院停车，“非小区车辆进入本应收费，但如果车主拒不缴费，门卫也没办法。”
杜先生说，群里大部分都是后来买房的业主，并没有车位，所以他们支持拆地锁。“而我们1999年就搬来了，已经住了二十多年，2001年小区刚开始建车位我们就租用了，老业主的权益怎么维护？希望有关部门在拆除地锁的同时，把停车的问题解决了，而不是先拆完有矛盾再说。”
探访
部分地锁被拆 小区停车混乱
近日，记者在牡丹园东里小区看到，部分停车位的地锁已被拆除，在各停车位前喷有对应的车牌号。不过，记者注意到，部分停车位上所停车辆和所喷车牌号不一致。
部分停车位上所停车辆和所喷车牌号不一致。摄影/新京报记者 罗晓静
小区内，一些车身铺满尘土的车辆，其地锁暂未拆掉。“我们也不能强行拆，只能等这些车主回来把车开走。”负责拆除工作的花园路街道相关工作人员告诉记者。
乱停车的现象在这个小区也很普遍。记者发现，在标有“消防通道，禁止停车”的路段附近仍有车辆停放。此外，在一栋楼门前，一辆满是灰尘的车辆上放有“告知书”，提示该车已占用消防通道，但其仍停在原位。“这样乱停车，消防车和救护车根本进不来，这就是占用了生命通道。”花园路街道相关工作人员说道。
在标有“消防通道，禁止停车”的路段附近仍有车辆停放。摄影/新京报记者 罗晓静
在一栋楼门前，一辆满是灰尘的车辆上放有“告知书”，提示该车已占用消防通道，但其仍停在原位。摄影/新京报记者 罗晓静
■ 回应
花园路街道：此举系执行北京市“清锁行动”
花园路街道城市管理办公室副科长韩成凯在接受记者采访时介绍，牡丹园东里小区始建于上世纪90年代初期，是典型的多产权多物业共同管理的老旧小区。现有住户2144户，常住人口5600余人，小区现有物业4家，分别为城承、海房投、房修一及中石油。
对于小区内安装地锁情况，韩成凯告诉记者，城承物业在其负责的公共区域内安装地锁415个，以便于服务其物业管理区域的业主。“其余3家物业公司对于其服务管理的公共区域未实施停车管理，且针对业主自行在公共区域安装地锁的行为也不予干涉。”
私装地锁、私占车位、无序乱停车等问题严重，给牡丹园东里小区带来了极大的安全隐患。韩成凯表示，花园路街道执行2019年北京市开展的旨在提高小区内部停车资源利用率，消除小区安全隐患，保障消防通道的“清锁行动”。
“我们对牡丹园东里开展多次联合清锁行动。但因该小区多家物业难以形成共识，物业管理不到位，小区地锁又出现反弹。5月9日牡丹园社区居委会吹哨4家物业负责人、花园路街道相关职能部门和派出所，召开现场检查研讨工作会，明确4家物业分别负责自管公共区域私装地锁的拆除，并告知全体车主，不能自行拆除的，花园路街道会于5月12日开展联合执法予以拆除。5月12日，街道组织联合执法，对小区内现存地锁进行统一拆除，部分业主主动移车配合拆除工作。另外，为确保消防通道畅通，此次专项行动中，街道统一安装U形阻车杆40余个。”韩成凯说。
谈及牡丹园东里小区地锁拆不净的原因，韩成凯称，一是小区停车资源有限，二是小区物业管理滞后，三是小区部分楼宇还延续建成初期的标准收取物业费，物业费标准和收缴率双低，没有资金难以达到居民满意的服务质量。“下一步，根据今年5月1日新实施的《北京市物业管理条例》，街道将严格贯彻落实，将物业管理全面纳入社区治理体系，坚持共建共享理念，引导居民通过自治的方式解决小区停车等问题。”
物业：正摸底小区居民车辆
记者致电杜先生所反映的停车位归属公司城承物业，经理于丞新表示，“清锁”是北京市政府开展的行动，物业只能协助。“街道拆完地锁后，我们会加强巡逻和门岗把控。目前正对整个小区的居民车辆进行摸底，今天进入小区的车辆已开始严格登记。下一步还会与其他物业公司协同居委会、街道共同商量如何管理。”
记者又联系了该小区其他三家物业公司，房修一物业称，拆地锁相关事宜已交给城承物业处理。海房投物业表示在小区不涉及停车位项目，中石油物业称所管区域未安装地锁。
业委会：建议统一物业管理 开发周边停车资源
因小区停车问题引发争议，牡丹园东里于去年底成立业主委员会。业委会主任告诉记者，停车问题矛盾的根源是小区有四家物业公司管理，解决这些问题的前提是统一管理。
业委会主任提出，可以普查小区内车辆信息，本着优先本小区内真实住户原则进行再分配。“我和业委会的工作人员共同建议：能否引进一家智慧停车公司，把小区内有限的车位运转起来。有些业主白天外出或短时离京，车位就可通过软件分享给小区其他业主。此外，能否开发周边停车资源，本着本地住户优先的原则，四证合一，在周围付费道路优惠停车。或者建设立体停车库等。”
本文来源：新京报
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赵云鹤_bjs10615
