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新京报快讯（记者 戴轩）记者今天（5月7日）从北京市西城区西长安街街道了解到，该区域今年将全面推行停车自治。届时，辖区内不同社区的车位将打通，居民可以优先优惠停车。
一位女士正在西长安街街区整理市民互动体验馆中参观。新京报记者 王嘉宁 摄
西长安街街道位于西城区中部，行政辖区面积约4.24平方公里，现有13个社区，常住人口约3.6万人。
该区域停车资源一直比较紧张。西长安街街道办事处副主任左向遥介绍，根据初步测算，如果停车资源能够实现循环利用，缺口并不是很大，但目前仍存在居民用自行车占用车位等问题。
今年，该街道全域都要推行停车自治。
“我们已经就此问题讨论了两轮。最终可能有1200多个车位供居民使用，也需要和社会单位开展一些合作。测算是在疫情期间做的，可能缺口会更大一些，方案还在研讨之中。”
左向遥表示，街道13个社区都成立了居民自治委员会。在自治停车的问题上，也要依托自治组织开展。下一步，要统计住户的条件，如果区域内停车资源丰富，可以适当放低对相关证件的要求，如果较紧张，可能适当收紧。
全域实现自治停车后，各社区间的停车资源可以打通。通过APP等方式，有停车需求的居民可以找到停车位。街道居民能优先且优惠使用车位，社会人员则以社会价格使用。
本文来源：新京报
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赵云鹤_bjs10615
