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今年将推动6号线通运门站，通州北关站C口，亦庄火车站B、C口开通。
新京报快讯（记者 张璐）《2020年通州区交通综合治理行动计划》今天（3月5日）发布，今年通州将启动实施40公里慢行系统建设，同时研究在通惠河沿线建设自行车专用路。
研究在通惠河沿线建设自行车专用路
按照《行动计划》，今年通州将推动6号线通运门站，通州北关站C口，亦庄火车站B、C口开通，做好征地、拆迁等工作。做好京唐城际和地铁22号线（平谷线）征地、拆迁相关工作。
今年，通州还将启动实施40公里慢行系统建设，围绕老城区、行政办公区等重点区域，分步实施，做好示范，保障步行、自行车路权。据悉，40公里慢行系统涉及32条道路，改造时不会对机动车主路结构进行调整，仅对步道重新进行空间分配。
通州今年还将推进通惠河治理二期工程建设，研究在通惠河沿线建设自行车专用路。落实副中心公交线网优化方案，针对重点区域，启动一批公交线路优化调整；配合市交通委，开通广渠路BRT快速公交线路。
旅游旺季对客流密集景区实施限流
在停车设施方面，计划提出，落实停车设施专项规划，推进运河西大街停车场、梨园南街停车场等项目建设。梳理整治建设完成尚未投入使用的“烂尾”停车设施。开展公共建筑停车设施有偿错时共享，完成8处试点。
“启动副中心交通综合治理监测与评价工作”也是今年重点任务之一。计划还明确，在旅游旺季对部分客流密集景区实施限流措施；加强对景区周边交通环境整治。
学校周边将成为通州治堵的重要地段。今年将实施中山街小学、教师研修中心实验学校、通州四中、史家小学通州分校4所学校周边拥堵治理。
本文来源：新京报
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魏双双_NZ5014
