“不好意思，还是我，请问您下来了没有？”达达的快递员王兵（化名）站在北京丰台某小区外给客户打第二个电话，因为天气寒冷，他放下顾客还没取的快件，点上了一根烟。
2月10日，多家快递公司宣布正式复工，但由于为了加强疫情防控，全国各城市许多小区都实行了半封闭式管理，不让快递员进小区配送，快递配送秩序依旧未恢复正常。
这是王兵今天送的第12单，随着疫情的发展，他已习惯站在各小区楼下，挨个给等不来的客户打多个电话。“现在是公司派单全城送，基本上所有小区都是打电话下来，不让进。”
王兵今年没有回家过年，原本希望过年期间多跑几单，赚点配送费和假期工作奖励，没想到，今年春节受到疫情影响，全国进入了防疫状态，戴着口罩在北京城奔跑和在各小区楼下拎着东西等一直说“快到了、快到了”的客户，成了他的日常工作状态。
小区不让进，有客户自己搬100个包裹
王兵说，一直戴着口罩和不停消毒是现在工作的日常。
各家快递公司今天正式开工，不过许多提前从老家回来的快递员还必须先在北京隔离一段时间，才能正式上岗，“公司还要求我们配送的时候都得与客人距离2米，保证彼此的安全”。 王兵说。
韵达的王今朝（化名）也面临着同样的问题，他的老客户是一个文具商，在过年的时候给他打电话，询问他何时能上班，等着发货。为此，王今朝特意提前赶回了北京，今天，王今朝一大早起床，就去了客户所在的小区揽件。
“一共400多个包裹，前两车没啥问题，第三车保安不知道从哪里出现了，不让进。”王今朝才知道，这个客户的小区刚实行了隔离式管理，出于安全考虑快递员不能进小区，最后，王今朝只能在车上，等着客户一个人搬完剩下的一百多个包裹。
韵达西城宣武网点的负责人徐飞告诉新京报记者，目前，公司已正式复工，网点已有一半以上快递员相继到岗，还有十几名快递员因交通管制等原因，目前还在家“隔离”，“我们快递行业比较有意思的是，如果有人干得好，就会介绍同村的或者亲戚来一起干，所以很多快递员的老家都比较近，一个被困在家也代表着一群来不了了”。
不过徐飞也表示，目前的单量与去年春节后相比明显减少，快递员也能合理安排工作，近几日，每天的派件量为1100件，去年春节过后，每天的派件量则是能到9000件，“要考虑到工厂的复工率有限，商家发货的也少，所以没那么多件。”
徐飞表示，不可忽视的是，各家快递公司都面临着人手问题。徐飞每天都会处理一些客户因为快件着急的情况，徐飞也会挨个儿给客户打电话解释。“这个时候买东西，因为特殊原因，要比平时慢一些”。着急的客户基本上都是在网上购买口罩、消毒液等物资的客户，“他们急，我也急，基本上东西一到我们站点，我们都会尽快给他们送过去”。
13家快递企业复工，2月中旬产能恢复至4成以上
多位快递小哥向新京报记者表示，目前无论是从件量还是派送来说，都未恢复到正常的状态，但每个快递小哥也都表现出了格外的“淡定”。有快递员说，“确实很难，但早已做好了准备”。2月10日，三通一达等13家快递企业宣布了恢复正常运营状态。
新京报记者了解到，中通、圆通、申通、百世、韵达、德邦等快递公司均于2月10日恢复了正常运营，中国邮政、顺丰和京东物流等在春节期间也在正常收派件。不仅如此，北京各快递网点员工，基本于初七开始陆续返岗工作。
部分市民表示近期开始，部分网购商品已开始发货，也陆续收到部分快递，但不太能接受目前不让进小区的现象，认为放家门口也能实现无接触配送。也有市民表示，“特殊时期可以理解，一切都是为了安全”。
据国家邮政局透露，按照计划，在2月中旬，快递业生产要恢复到正常产能的4成以上；到2月下旬，根据疫情变化和形势发展，继续提高产能比重。多家快递企业也公告称，由于受疫情影响，部分地区的快递时效可能会受到影响。
国家邮政局还称，邮政管理部门将积极支持企业有序恢复生产，协调相关部门出台政策，推动解决车辆通行、快递员进小区投递智能快件箱等问题。中国物流学会特约研究员杨达卿对新京报记者表示，各快递公司应多考虑坚守在岗的快递小哥的其他安全问题，“近期北方较为寒冷，西北局部有大雪，南方地区仍有大面积较强降雨，容易引发交通安全事故，在人力有限的情况下，除个人需要最好安全防护，也需要强化快递员之间的互助，增加信息互通”。
本文来源：新京报
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陈美琪_H8808
