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（原标题：北京城市副中心开建亚洲最大地下综合交通枢纽）
北京城市副中心站模型展示。
新京报讯 1月7日，北京城市副中心举行首场新闻发布会，介绍了重大交通工程的项目进展。记者从发布会上获悉，城市副中心站综合交通枢纽已于去年11月开工，项目建设周期为5年，预计2024年底具备通车条件。
城市副中心站综合交通枢纽工程位于城市副中心“一带一轴”空间结构的交会处，是副中心拉开城市框架，推进京津冀协同发展的标志性工程。项目定位为“轨道上的京津冀”的重要支点，是副中心未来的交通中心。它连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线三条铁路线路，将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽，也是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施工程。
项目用地范围约61公顷，地下总建筑面积约128万平方米，地上面积约139万平方米，地下枢纽部分总投资约为345亿元。车站为地下三层，整体埋深为32米，将打造成为绿色生态、舒适宜人、站城一体、产城融合的门户型智慧交通枢纽典范。
工作人员介绍未来的北京城市副中心综合交通枢纽工程。
媒体关注北京城市副中心综合交通枢纽车站模型。
工人在工地施工。
工人在用防尘网遮盖施工土方，防止扬尘。
新京报记者 吴宁 张璐 摄影报道
编辑 吴飞虎 校对 郭利
本文来源：新京报
责任编辑：
郑菊馨_H9068
