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城南行动计划提出，城市南部地区是“一核两翼”的腹地，是京津冀协同发展的重要战略门户，南部地区发展要服务支撑京津冀协同发展的重大国家战略。一年以来，跨区域交通领域的成效显著，如京雄城际、新机场线一期工程北京市区至新机场段已按期完工；京雄高速公路前期手续办理正在加快推进，预计年内开工建设；104国道、105国道、团河路（现状后查路-庞安路）、京良路东段等跨区域交通设施均按照计划全面开工。自城南行动计划实施以来，已累计实现道路工程竣工五条，总里程约72公里，轨道交通工程完工一条，长度约5公里。
此外，北京大兴国际机场配套骨干路网北京新机场高速公路（南五环—北京新机场）工程、新机场北线高速公路（中段）、军航西侧路均已完工。首都地区环线高速公路（大兴段）、亦庄开发区京沪高速下穿工程等重点工程陆续完工。柳村路南段、通久路一期、二期等重点城市主干路加快建设，主干路网逐步完善；丰台火车站周边道路加快推进，重点区域保障能力逐渐加强。
据透露，目前市郊铁路副中心线西延及京原线正在进行方案论证。
本文来源：北京青年报
责任编辑：
郑菊馨_H9068
