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扫黑除恶在行动
本报讯（记者 蒋若静）北京市交通委坚决贯彻落实中央和市委市政府扫黑除恶工作要求，立足首善标准，深入交通行业内部开展“黑车”治理工作，持续纵深推进首都交通行业扫黑除恶专项斗争，取得了阶段性进展。
市交通委坚决履行涉黑涉恶线索摸排“信息员”职责，立足“原发性”和“关联性”线索摸排双管齐下，坚持广动员、全覆盖、无死角、广泛搜集信息，深挖问题线索。在中央督导组来京督导前报市扫黑办123条，整改阶段再一轮排查线索新增21条，扫黑除恶工作开展以来，市交通委共接线索144条，其中已销账线索48条。12328交通运输服务监督热线接到来电线索361条。
同时，坚决履行非法营运打击治乱“主力军”职责，扫黑除恶专项斗争开展以来，围绕全市“黑车”治理工作，充分利用属地政府统筹牵动的优势，建立群防群治的总攻态势，会同公安、城管等部门开展常态化捆绑执法，形成巡查发现、执法打击、看守巩固的共治格局。
“黑车”问题要从源头上治理，为此，市交通委不断优化公共交通供给，在“黑车”易聚集地区开行528条定制公交和微循环线路，日均运送乘客4.5万人次，畅通“最后一公里”出行；延长地铁1、2、4、7号线夜间运营时间一小时，挤压重点枢纽周边“黑车”生存空间。同时，还依托地铁车站、省际客运站周边新增的各类物防技防设施，加大执法覆盖度，提高震慑力度。同时为了堵截克隆出租车源头，市交通委还联合商务、公安交管等部门建立报废出租汽车信息共享机制，公开集中销毁报废出租车180辆，此次行动是深化本市“黑车”治理的典型成效。
本文来源：北京青年报
责任编辑：
杨梦茹_NO7143
