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新京报快讯（记者 裴剑飞）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，日前，京雄城际铁路雄安站实现地下结构封顶，工程全面转入地上结构施工阶段，预计明年底投入使用。
日前京雄城际铁路雄安站实现地下结构封顶，工程全面转入地上结构施工阶段。中国国家铁路集团有限公司供图
雄安站是京雄城际的终点站，未来，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路将汇聚于此。雄安站建成运营后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，构建雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。
雄安站站房位于雄县城区东北部，总建筑面积47.2万平方米，站场总规模为11台19线，采用水滴状椭圆造型。站房工程主体共五层，地上三层、地下二层，局部设夹层，包含高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域，及城轨M1线规划预留空间，钢结构总用钢量13.1万吨。
京雄城际铁路雄安站效果图。中国国家铁路集团有限公司供图
交通接驳方面，轨道交通和地面公交、出租车等，将在雄安站实现立体换乘，成为雄安新区未来的绿色生态交通中心。
在绿色、科技方面，京雄城际雄安站，“从头到脚”都是数字化的产物，铁路部门运用智能设计理念、智能建造技术，通过云计算、物联网、大数据、人工智能、建筑信息模型（BIM）等先进技术，将雄安站打造成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。
本文来源：新京报
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姚亚宁_BJS9741
