北京新购公交将配主动安全预警系统 可防跟车过近

新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（11月5日）下午，北京公交集团举行2019年 “金银方向盘”颁奖大会，记者从会上获悉，未来，北京新购公交都将安装主动安全预警系统，可防止跟车过近、超速等危险驾驶行为。

北京公交集团举行2019年 “金银方向盘”颁奖大会。新京报记者 王贵彬 摄

按照男驾驶员安全行驶达到100万公里、女驾驶员安全行驶达到80万公里的标准，今年一共有144名驾驶员获得代表安全行车最高荣誉的“金方向盘”奖。

“我们目前是打破被动预防向主动安全转变，建立主动安全预防预警机制。”北京公交集团安服部经理杨斌表示，未来，北京新购公交都将安装主动安全预警系统，可以有效防止异常变道、跟车过近、超速等危险行为，并可通过语音提醒驾驶员及时纠正。

北京公交集团举行2019年 “金银方向盘”颁奖大会。新京报记者 王贵彬 摄

据了解，目前北京公交共有600部公交安装了主动安全预警系统，今年还将有450部新车安装该系统，主要集中在高速线路。“有的线路已经实施了两年时间，事故率得到明显降低，同时也及时纠正了驾驶员的一些驾驶小毛病。”杨斌表示，除了这一安全预警方式外，北京公交还在试点安装危险驾驶行为预警系统，可以及时发现驾驶员在运营中瞌睡疲劳、接打手机等注意力不集中行为，一方面通过现场语音提醒驾驶员，另外，还会将信息反馈至公交集团的安全部门，管理人员利用一部手机就可以查看车辆状态。

杨斌认为，除了安全防范技术的升级外，公交行车安全也离不开司机安全驾驶意识的提升，目前公交集团已将“班前宣誓诵读”全面落实，通过安全文化的普及来提高司机的预防意识。

北京公交集团举行2019年 “金银方向盘”颁奖大会。新京报记者 王贵彬 摄

记者了解到，近年来，北京公交集团不断丰富和完善行车安全各项管理机制，从2014年起设立了“金方向盘奖”，按照男驾驶员安全行驶达到100万公里、女驾驶员安全行驶达到80万公里的标准给予奖励。从2018年度起，增设安全行车“银方向盘”奖，对安全行驶累计达到60万公里的男驾驶员、50万公里的女驾驶员授予“银方向盘”奖励。今年一共有144名驾驶员获得代表安全行车最高荣誉的“金方向盘”奖，1154名驾驶员获得“银方向盘”奖。

据统计，从2014年设立“金方向盘奖”至今，已有610名驾驶员受到表彰，其中包括28名女驾驶员，安全行驶总里程达到近6.16亿公里，相当于绕地球赤道行驶约15400圈。