8月22日，“壮丽70年·奋斗新时代”京华大地调研行通州区媒体座谈会举行，通州区委书记曾赞荣介绍了通州区建设发展情况，环球主题公园主要大型游乐设施设备正在进行安装调试，东六环路入地改造建设六环公园规划方案已获批复，广渠路东延、地铁6号线二期等项目进场施工，安贞医院、北大人民医院、北京妇产医院等一批三甲医院加速在副中心布局。
环球主题公园主要大型游乐设施设备正在进行安装调试
曾赞荣介绍，目前，重要节点工程均已经取得阶段性进展，副中心城市框架正在徐徐拉开。这其中城市绿心占地面积约11平方公里，相当于3.8个颐和园，和奥林匹克公园大小相当，是以“千年惠林”为规划愿景，进行大规模植树造林，实现森林入城。目前已完成千亩示范区主体绿化建设，秋季还将全面完成8000亩绿化任务，歌舞剧院、图书馆、博物馆“三大建筑”力争于年底实现开工，建成后将成为森林郁郁葱葱、小径鸟语花香、景观四季分明、空间充满活力、游人流连忘返、群众幸福乐享的市民活力中心。
北京环球主题公园总体规划占地4平方公里，其中一期总占地约为1.69平方公里，包括环球主题公园和度假区两部分，有5大景区28个景点和城市大道、酒店等配套设施。建成后将成为全球规模最大的环球主题公园。目前，主要大型游乐设施设备正在进行安装调试，城市大道、环球大酒店、诺金度假酒店、首寰度假酒店等配套设施正进行地上结构施工，部分楼体已基本结构封顶。22万平方米的停车楼地下施工已完成。
同时，以文化旅游区为主体，通过生态廊道、水陆交通等方式，有机串联宋庄画家村、张家湾古镇、台湖演艺小镇、大运河森林公园等文化旅游资源，打造富有运河文化特色、兼容高端科技成果、整体效果突出、细节小品精致的经典文化旅游线路，构建具有全球张力与吸引力的文旅生态圈，促进世界多元文化与中国传统文化的融合发展。
东六环路入地改造建设六环公园规划方案已获批复
曾赞荣介绍，东六环路入地工程全长约16公里，投资172亿元，改造完成后东六环京哈高速至潞苑北大街段将变成“地下隧道”。同时，结合现状六环路入地改造建设六环公园，原有六环路不仅将改造成“空中花园”，还将建成自行车高速公路、无人驾驶示范区，打造一份独特的城市遗产，有效织补城市空间，引导两侧城市功能互动发展和创新功能集聚。目前规划方案已获批复。
北京城市副中心综合交通枢纽建筑规模约238万平方米，总投资421亿元，位于通州区潞城镇的杨坨地区，临近北运河，下穿地铁6号线。其基本特点是铁路车站、地铁、公交枢纽及配套交通功能设施全部位于地下，车站采用“地下—地面—地上”的立体化城市空间布局，实现了“人车分开，站城一体”。建成后，将是国内最大的、具有区域辐射能力和高端商务服务功能的综合交通枢纽，也是京津冀交通的关键节点。目前该工程总体设计正在持续深化。
地铁6号线二期等项目进场施工
基础设施、公共服务方面也有很多节点性进展，北京五中（通州校区）、人大附中、首师大附中等一批市级名校在通州挂牌招生，北京五幼、人大附中小学部、北京学校小学部等工程基本完工，人民大学通州校区、景山学校通州校区等开工建设。第二期学前教育三年行动计划圆满完成，新增公办、普惠制幼儿园22所、学位6000个，3所幼儿园被评为市级示范园。友谊医院通州院区正式开诊，东直门中医院启动主体东迁，全区三级医院目前达到四所，安贞医院、北大人民医院、北京妇产医院等一批三甲医院加速在副中心布局，二级以上医院全部与市级以上医院建立合作关系。随着一批新建医院陆续投入使用，将新增床位4100张左右，到2020年全区每千人实有床位数将由现有的3.1张增加到6张。
内联外通的交通体系不断完善。目前，市郊铁路副中心线东延至乔庄东站，地铁八通线南延、7号线东延年底实现试通车，广渠路东延、地铁6号线二期等项目进场施工。燕潮大桥、首都环线高速、京秦高速等一批重点道路桥梁建成通车，完成了区内40余处道路微循环改造，全区路网总里程达到2593公里。
同时，不断加强交通管理，逐步提高道路通行能力。实施了78个堵点、乱点改造治理。在全市首批试点路侧停车电子收费改革，2300个路侧电子收费泊位正式运营。3万辆公租自行车、730个租赁站点投入使用。完成了玉带河大街等慢行系统建设。对155平方公里范围303处交通信号灯进行了智能改造提升，主要道路实现动态绿波控制等六大功能，在全市率先安装行人过街自适应信号控制系统，缓解行人闯红灯、绿灯空放等问题，新华大街等7条城市主干道通行时间缩短32.5%以上。
文/北京青年报记者 李泽伟
本文来源：北京青年报
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