川藏铁路最新消息：拉林段施工完成96%，站房建设开工

（原标题：川藏铁路最新消息：拉林段施工完成96%，站房建设开工）

西南地区重要基建项目川藏铁路近期陆续传来新进展。

“中铁建工集团”微信公众号7月30日消息：7月19日，米林站水下混凝土桩试桩成功，标志着川藏铁路拉林段站房工程全面开工。

川藏铁路拉林段站房工程开工本文图片均来自中铁建工集团微信公号

消息透露：中铁建工集团承建了川藏铁路拉林段林芝、朗县、岗噶、米林四座铁路站房。其中林芝站位于西藏自治区林芝市孜热村，建筑面积15000平方米，是川藏铁路拉林段规模最大的新建站房。施工现场四面雪山环抱，不远处就是川流不息的尼洋河。6月12日，中铁建工中标拉林段站房工程当天，10名首批川藏铁路建设者即刻赶赴西藏，勘察现场、规划三类，同时确定桩基队伍。

随后，来自西安、西宁、格尔木等地的技术骨干，从天南海北陆续出发、会师林芝。刚到孜热村时，由于现场不具备条件，经常停水断电，中铁建工人只能睡在帐篷和车里，条件十分艰苦。林芝当地资源极度匮乏，工程材料和机械设备大部分要靠着从318国道进藏的小型货车从四川成都等地采购，沿途多高山峡谷、泥石流频发，物资运输万分艰难。经过近一个月的紧张筹备，试桩桩位确定完毕，旋挖钻机、装载机、挖掘机、吊车等大型工程设备全部就位，桩基施工队伍只等一声令下。

川藏铁路林芝站效果图

7月11日凌晨，川藏铁路拉林段林芝站试桩成功。7月12日，朗县站、岗嘎站试桩也相继完成。7月19日，米林站试桩成功，川藏铁路拉林段站房建设正式拉开大幕。

另据央视网消息：布喀木隧道是川藏铁路拉萨到林芝段的重点控制性工程之一。8月2日下午，布喀木隧道成功贯通，标志着川藏铁路拉林段已完成96%的施工。这条隧道位于西藏林芝市米林县境内，全长9240米，最大埋深约为1381米，最高地温约为42℃，地质结构复杂，施工条件恶劣，铁路建设者们用了3年多的时间才打通。

央视网的报道介绍，布喀木隧道是川藏铁路拉林段47座隧道中第37座贯通的隧道，全线还有10座隧道，预计今年年底前全部贯通。

川藏铁路示意图。资料图

川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，也是继青藏铁路之后，“世界屋脊”通往内地的又一条大动脉。

今年6月17日，四川省委书记彭清华在国务院新闻办举行的新中国成立70周年省（区、市）系列主题新闻发布会上披露，“大家非常关心的川藏铁路，很快就要开工建设，这可以说是一个史无前例的伟大世纪工程。现在，成都到雅安这段已经通车，从拉萨到林芝这段正在建设，下一步要建设的是从雅安到林芝这一段，大约1000公里，桥隧比90%以上，也就是说有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在桥上，真正在地面上的可能只有几十公里。这条铁路建成后，将极大地提升四川西部交通枢纽的地位。”