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预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

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(原标题:预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?)

大众近年来在新能源领域相对强势,在国内与多方合作为未来在国产新能源车打下基础,其中包括与福特合作,布局自动驾驶;与充电系统供应商has·to·be合作,打造快速充电桩;与IBM合作,布局数字化技术;与萨瑞电子合作,加速电子系统的开发等动作,让自己尽快收集到行业顶级资源。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

大众与多方合作,目的是希望在新能源市场方面抢占先机。此外,大众在车型研发上同样不遗余力,希望通过更早细化新能源市场车型来获得更好机遇。例如,大众在前段时间接受预定的ID.3车型,以及使用ID.R刷新了素有“真理之环”、“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道此前的电动车记录,将最快圈速锁定在6:05:336。这种套路是不是有点熟悉?给个提示,蔚来EP9。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

图为ID.CROZZ concept除了上述两款车型外,有海外媒体曝光了大众旗下ID.系列的另外一款车型——ID.CRSZZ的谍照,新车定位纯电动SUV车型,主打两厢掀背车,似乎更加符合现在消费者口味。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

从谍照来看,该车型偏向跨界SUV造型,前脸轮廓没有ID.3圆润,更具野性,符合SUV定位。细长的日间行车灯等以及单透镜大灯造型跟ID.3如出一辙,有望成为大众未来电动车的家族化设计。车辆下方预留ACC雷达,自适应巡航功能少不了。保险杠两侧设有通风孔,能将气流从轮拱附近导出,降低轮拱处由于车轮转动而产生的乱流,降低能耗。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

相比起概念车,实车造型更为务实,没有概念车天马行空的前卫设计,强调实用性。侧面上扬的腰线从翼子板延伸到车尾,车身侧面动感十足,这对钣金冲压技术提出更高要求,也是近年来大众“秀肌肉”的一种手段。黑色塑料包围能有效保护车漆,降低车漆受损几率。同时我们在谍照中可以看出该车配备全景天窗,未知量产以后是否还会继续保留这一项配置。此外,由于该车型的D柱大幅度倾斜,如无意外ID.CROZZ将不配备7座版车型。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

尾灯同样使用光带式设计,而牌照架被安排在保险杠上,大面积尾门有利于放置大件行李时的便利性。不过,该车目前处于早期测试阶段,不排除量产时还会有所变化,说直白了就是减配。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

据了解,ID.CROZZ和ID.3都是基于大众MEB电动车模块化平台打造。动力方面,ID.CROZZ有可能在前、后轴均搭载一台电机;根据此前消息,该动力系统最大功率为224kW,最大续航里程为310英里(约为500km),拥有150kW直流快充能力,能在30分钟内将电量从0%充至80%。该车正式发售时间预计为2020年下半年,车型会率先在美国上市,量产车将在德国Emden工厂生产,具体什么时候进入中国,还是未知之数。但根据大众调性来看,应该不会跟全球市场相差太远,毕竟中国是大众汽车最重视的市场之一。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

相比起ID.CROZZ,我们可以更期待ID.3,毕竟ID.3已经在海外接受预定,交付时间更明确,车型也更加成熟,进入中国市场的时间也会更早。

预计明年发售!大众全新SUV来袭,这颜值这性能你觉得咋样?

同比起同级别产品,ID.CROZZ在目前来说具备一定优势,相比起同级或者同价位的自主对手,在续航能力能跟得上主流车辆。但逆水行舟,不进则退,如今车辆500km续航还能领先同级,到了2020年,电池技术进步,甚至目前高配车型专属的MCN811电池也逐步下放至普通车型,500km续航或许就触手可及了,大众ID.CROZZ会使出浑身解数去赢得消费者芳心吗?甚是期待。
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