(原标题:重大进展!福州3座桥梁明日通车!西向进城一路绿灯)
继去年12月新建洪山桥右幅桥通车后,洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环路段)目前再次取得关键进展,三幅桥梁将于7月20日完成导改后实现通车,西向进出城更顺畅!
洪山桥3座桥梁20日启用
洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环路段),是省重点保通车项目,2016年6月启动建设。根据规划,新洪山桥与新洪塘大桥按照双向8车道的城市主干路标准设计,设计时速60公里为方便市民出行,项目各段施工采取分阶段通车方式进行。
其中,项目仓山区段新建上下店路匝道桥右幅桥、妙峰路大桥、妙峰路高架桥(除第一联左幅)等三座大桥,将在7月20日(如遇雨天顺延)完成闽上交叉口标线及信号灯转换后启用通车。
▲洪山桥项目3座桥梁已经完成施工。
新建上下店路匝道桥右幅桥是在原匝道桥的基础上拼宽施工完成,桥面设置了一条右转机动车道及人非通行道,通过匝道桥,可以从上下店路出城,前往闽侯上街方向。
和匝道桥相连的就是妙峰路大桥。这座大桥和原妙峰路为同一水平面,为半路半桥结构。左幅为妙峰路,右幅悬空,为妙峰路大桥。目前,桥面暂时设为双向4车道,并设置宽约4米的人行道。
妙峰路高架桥则上跨闽上交叉口(闽江大道和上下店路的交叉口),和新建洪山桥右幅桥衔接,妙峰路高架桥的启用,使得直行进城的车辆,不必再通过交叉口,而是直接上妙峰路高架桥,实现了“无红绿灯”通行。目前,妙峰高架桥上,吸音挡板、路灯、路面标线均已设置完毕,就等着交通导改完成后,正式启用。
洪山桥进城一路绿灯
随着上下店路匝道桥右幅桥、妙峰路大桥、妙峰路高架桥3座桥梁启用,进城车辆的通行也将发生变化,三环进城车辆可通过妙峰路高架桥实现无红绿灯通行。
据施工单位中交二航局提醒,从三环进城车辆通过既有隧道,驶入新建妙峰路大桥后,向右侧变道直行上妙峰路高架桥、洪山大桥右幅桥直接进城,如果需要右转到闽江大道,则需要先向左侧变道后,在闽上交叉口进入闽江大道。
新建洪山桥右幅桥仓山一侧的桥头附近,设有供闽江大道、上下店路方向车辆进入新建洪山桥右幅桥的临时通道,经妙峰路高架桥进城的车辆行经此处时,需注意合流车辆。
3座桥通车后,杨洪交叉口、洪塘大桥三环交叉口保持现状通车方式不变,闽上交叉口进城车辆保持禁左通行限制不变。
行人及非机动车进出城,仍需通过闽江大道与上下店路交叉口的红绿灯管控。进城通过妙峰路围挡后的剩余路面通行;出城通过新建妙峰路大桥的机非混合车道及一侧的专用人行道通行。
妙峰路将拓宽
新建左幅妙峰山隧道主体结构已完工,为四车道,正在组织路面及附属结构施工,同步进行隧道口两端接线路基施工。
据介绍,这3座桥通车后,妙峰路(闽江大道与上下店路交叉口至隧道口段)将正式开启拓宽改造施工,仅保留人非通行线路。和其连接的妙峰山左幅隧道通车也指日可待,项目完工后,妙峰山左右幅隧道将实现双向8车道通行,行人及非机动车通过两侧附属隧道进出城。
据悉,洪山桥项目各关键工点正在争分夺秒施工中,其中洪山桥老桥已完成上部结构拆除,正在组织下部结构拆除施工。一旦拆除完毕,马上就要在老桥位置施工洪山桥左幅桥。
此外,杨桥西路—洪甘路车行下穿通道正在组织交叉口段2处人行下穿通道施工,为交叉口段车行通道施工做准备。