（原标题：重大进展！福州3座桥梁明日通车！西向进城一路绿灯）
继去年12月新建洪山桥右幅桥通车后，洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（洪山桥至三环路段）目前再次取得关键进展，三幅桥梁将于7月20日完成导改后实现通车，西向进出城更顺畅！
洪山桥3座桥梁20日启用
洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（洪山桥至三环路段），是省重点保通车项目，2016年6月启动建设。根据规划，新洪山桥与新洪塘大桥按照双向8车道的城市主干路标准设计，设计时速60公里为方便市民出行，项目各段施工采取分阶段通车方式进行。
其中，项目仓山区段新建上下店路匝道桥右幅桥、妙峰路大桥、妙峰路高架桥（除第一联左幅）等三座大桥，将在7月20日（如遇雨天顺延）完成闽上交叉口标线及信号灯转换后启用通车。
▲洪山桥项目3座桥梁已经完成施工。
新建上下店路匝道桥右幅桥是在原匝道桥的基础上拼宽施工完成，桥面设置了一条右转机动车道及人非通行道，通过匝道桥，可以从上下店路出城，前往闽侯上街方向。
和匝道桥相连的就是妙峰路大桥。这座大桥和原妙峰路为同一水平面，为半路半桥结构。左幅为妙峰路，右幅悬空，为妙峰路大桥。目前，桥面暂时设为双向4车道，并设置宽约4米的人行道。
妙峰路高架桥则上跨闽上交叉口（闽江大道和上下店路的交叉口），和新建洪山桥右幅桥衔接，妙峰路高架桥的启用，使得直行进城的车辆，不必再通过交叉口，而是直接上妙峰路高架桥，实现了“无红绿灯”通行。目前，妙峰高架桥上，吸音挡板、路灯、路面标线均已设置完毕，就等着交通导改完成后，正式启用。
洪山桥进城一路绿灯
随着上下店路匝道桥右幅桥、妙峰路大桥、妙峰路高架桥3座桥梁启用，进城车辆的通行也将发生变化，三环进城车辆可通过妙峰路高架桥实现无红绿灯通行。
据施工单位中交二航局提醒，从三环进城车辆通过既有隧道，驶入新建妙峰路大桥后，向右侧变道直行上妙峰路高架桥、洪山大桥右幅桥直接进城，如果需要右转到闽江大道，则需要先向左侧变道后，在闽上交叉口进入闽江大道。
新建洪山桥右幅桥仓山一侧的桥头附近，设有供闽江大道、上下店路方向车辆进入新建洪山桥右幅桥的临时通道，经妙峰路高架桥进城的车辆行经此处时，需注意合流车辆。
3座桥通车后，杨洪交叉口、洪塘大桥三环交叉口保持现状通车方式不变，闽上交叉口进城车辆保持禁左通行限制不变。
行人及非机动车进出城，仍需通过闽江大道与上下店路交叉口的红绿灯管控。进城通过妙峰路围挡后的剩余路面通行；出城通过新建妙峰路大桥的机非混合车道及一侧的专用人行道通行。
妙峰路将拓宽
新建左幅妙峰山隧道主体结构已完工，为四车道，正在组织路面及附属结构施工，同步进行隧道口两端接线路基施工。
据介绍，这3座桥通车后，妙峰路（闽江大道与上下店路交叉口至隧道口段）将正式开启拓宽改造施工，仅保留人非通行线路。和其连接的妙峰山左幅隧道通车也指日可待，项目完工后，妙峰山左右幅隧道将实现双向8车道通行，行人及非机动车通过两侧附属隧道进出城。
据悉，洪山桥项目各关键工点正在争分夺秒施工中，其中洪山桥老桥已完成上部结构拆除，正在组织下部结构拆除施工。一旦拆除完毕，马上就要在老桥位置施工洪山桥左幅桥。
此外，杨桥西路—洪甘路车行下穿通道正在组织交叉口段2处人行下穿通道施工，为交叉口段车行通道施工做准备。
本文来源：乐居网福州
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