(原标题:苏州轨交6号线施工,古城区将管控!)
在古城区开车,最怕遇上车辆拥堵、找不着车位……
昨天,苏州2019年上半年度公安工作新闻发布会召开▼
小鱼给大家划个重点,交警支队透露:
古城区将划分为三大区域,研究推行限行、控行、禁行等措施
6号线施工在即,外地号牌或将限行
横穿古城南北向的轨交6号线本月底即将施工,工期54个月
齐门路、临顿路、凤凰街、十梓街等路段均受施工影响↓↓↓
施工期内临顿路、十梓街(凤凰街以东)仅保留10米宽双向通行。
干将东路由双向6车道改为双向4车道通行;
建新巷、丁家巷封闭施工,禁止车辆通行;
干将东路临顿路口西向东方向禁止车辆左转,机动车可通过鹅颈湾、凤凰街绕行;
干将东路凤凰街路口东向西方向禁止车辆左转、右转。
6号线施工后,20米的道路只能保证10米的通行横断面,预计将处于严重拥堵状态,不能满足老百姓基本通行需要。
为保证古城内交通维持基本畅通状态,以及伲老百姓上下班的通行需要,交警部门将采取系列限行、控行、禁行措施,详细细则很快公布
交管部门对齐门路、临顿路、干将路等施工区域,以及护城河以内的古城区域研究对车辆车种的限行禁行等措施。
除了人为限流,更鼓励大家用新的方式出行古城区!
古城出行,鼓励“轨交+公交+慢行”
交警部门工作人员介绍,古城区是交通的严格管控区域,今后古城区还将严格控制车位的增长,鼓励市民通过“轨交+公交+慢行”的方式进出古城。
目前苏州已经把苏纶场停车场作为全年开通的换乘点,车主可以把车停至苏纶场,然后换乘苏州好行车辆免费进入古城区,或者通过附近的轨交4号线、公交旅游换乘等公共交通方式进入古城。
对于当前古城停车泊位供需严重不足的现状,交警部门工作人员介绍,将鼓励党政机关、企事业单位和商家等,开放停车资源,实行错时停车的方式,最大限度缓解停车难题。
针对进出古城旅游、办事车辆,苏州除对部分路段采取限行措施,减轻停车压力之外,目前已经设置了相城婚纱城、虎丘停车场、汽车西站、苏纶场停车场四个换乘中心,把游客引导至换乘中心,理论上一辆大巴运载人数等于12-15辆小车,从而控制流量。
小鱼还了解到,苏州轨交的1号线、2号线、4号线以及未来的3号线、5号线、6号线都将通过古城区,还有丰富的公交网络和好行专列
在古城区,少开车、不开车,享受最优质的公共出行方式,这才是最姑苏的美好生活,同意就点个赞吧!
素材来源:名城苏州网记者杨学敏、社会传真栏目