(原标题:长沙地铁1号线分设“强冷”“弱冷”车厢)
小暑已至,高温席卷而来。气温升高,市民出行也颇感酷热难耐。不少市民反映,去长沙地铁吹空调很舒服,但不少老人却表示,在非高峰期出行温度实在太低。
在众口难调的情况下,长沙地铁推出妙招,将车厢区分“强冷”和“弱冷”,乘客可自行选择温度适宜的车厢乘车。
长沙轨道运营有限公司工作人员介绍,从7月4日起,长沙地铁在1号线试行“强、弱冷空调车厢分设”的方案。
1号线列车1-3节为“强冷”车厢,客室内温度控制方式为高于24摄氏度时启动制冷;4-6节车厢为“弱冷”车厢,客室内温度控制方式为高于26摄氏度时启动制冷。
长沙地铁列车客室温度采用国际铁路联合会行业标准UIC553(适用于客车车厢的通风、供暖和空调)进行自动控制,目前国内其它城市地铁车辆空调系统也大都采用此标准。
来源:长沙交通广播