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（原标题：长沙地铁1号线分设“强冷”“弱冷”车厢）
小暑已至，高温席卷而来。气温升高，市民出行也颇感酷热难耐。不少市民反映，去长沙地铁吹空调很舒服，但不少老人却表示，在非高峰期出行温度实在太低。
在众口难调的情况下，长沙地铁推出妙招，将车厢区分“强冷”和“弱冷”，乘客可自行选择温度适宜的车厢乘车。
长沙轨道运营有限公司工作人员介绍，从7月4日起，长沙地铁在1号线试行“强、弱冷空调车厢分设”的方案。
1号线列车1-3节为“强冷”车厢，客室内温度控制方式为高于24摄氏度时启动制冷；4-6节车厢为“弱冷”车厢，客室内温度控制方式为高于26摄氏度时启动制冷。
长沙地铁列车客室温度采用国际铁路联合会行业标准UIC553(适用于客车车厢的通风、供暖和空调)进行自动控制，目前国内其它城市地铁车辆空调系统也大都采用此标准。
来源：长沙交通广播
本文来源：百城事
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