6月29日，北京南站发布暑运方案，2019年暑期旅客运输自7月1日开始到8月31日结束，共计62天。期间，北京南站预计发送旅客1018万人，日均16. 4万人，与去年同比增长5.7%。
7月上、中旬学校陆续放假，学生流、旅游流与商务客流叠加，将形成暑期运输第一次高峰。8月中下旬，随着学生开学日期临近，学生流、旅游流再次交织，形成暑运第二次客流高峰。
客流方向主要集中在天津和济南、青岛、苏州、南京、杭州、上海、千岛湖、宁波、安庆、苍南、泰安、南昌、沈阳等地，中长途旅客将成为客流的主要增长点。
7月10日调图 北京南至青岛北3小时5分可达
为迎接暑期大客流，北京南站日均开行列车233.5对：京沪高铁117.5对，城际111对，普速列车5对。同时预计开行去往哈尔滨西G4727次、阜宁东G4967次、南京南G4969次、秦皇岛G9091次、唐山D6621/4和D6629/32次、保定D6625次、德州D9121次共8列临时动车组列车、日均运能达到20.4万人，较日常增加5%。
此外，为更好的满足旅客假日出行需求，科学合理安排运力，7月10日零时起铁路列车运行图将进行调整。运行图调整后，北京南至青岛北G209/210次运行时间调整为3小时5分钟，较原来压缩48分钟，同时新增北京南至济南西G4271/G4272次，将北京南~宁波G59/G58次运行区段调整为北京南~台州，满足旅客出行需求。
停车场通风升级改造完成7月1日启用
暑运期间，北京南站客流持续保持高位运行，为确保旅客快速进站、便利乘车，车站将进一步强化客流高峰期间旅客安检情况的盯控，适时采取协调增开安检口、引导分流等措施，保证旅客快速安检进站。同时持续提供“急旅客服务”，在南、北地下一层安检区域各开设一条“急客通道”，专门为距开车时间在15分钟以内的旅客提供“急客服务”。根据客流变化，车站还将适时延长快速进站通道开启时间，采取高架检票口与快速进站厅同步检票放行的方式，缓解候车厅客流压力。
此外，为方便假期开私家车到站的旅客，北京南站前期对停车场进行了通风系统升级改造，7月1日也将全面投入使用。每日中午12:00至夜间客流结束，在东、西停车场负一层增设应急收费出口，提高私家车出场效率。这里也提示广大旅客朋友，暑运期间夜间到达旅客请提前做好市政交通换乘安排，以免耽误您的行程。
文/北京青年报记者 王薇
本文来源：北京青年报
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