6月29日,北京南站发布暑运方案,2019年暑期旅客运输自7月1日开始到8月31日结束,共计62天。期间,北京南站预计发送旅客1018万人,日均16. 4万人,与去年同比增长5.7%。
7月上、中旬学校陆续放假,学生流、旅游流与商务客流叠加,将形成暑期运输第一次高峰。8月中下旬,随着学生开学日期临近,学生流、旅游流再次交织,形成暑运第二次客流高峰。
客流方向主要集中在天津和济南、青岛、苏州、南京、杭州、上海、千岛湖、宁波、安庆、苍南、泰安、南昌、沈阳等地,中长途旅客将成为客流的主要增长点。
7月10日调图 北京南至青岛北3小时5分可达
为迎接暑期大客流,北京南站日均开行列车233.5对:京沪高铁117.5对,城际111对,普速列车5对。同时预计开行去往哈尔滨西G4727次、阜宁东G4967次、南京南G4969次、秦皇岛G9091次、唐山D6621/4和D6629/32次、保定D6625次、德州D9121次共8列临时动车组列车、日均运能达到20.4万人,较日常增加5%。
此外,为更好的满足旅客假日出行需求,科学合理安排运力,7月10日零时起铁路列车运行图将进行调整。运行图调整后,北京南至青岛北G209/210次运行时间调整为3小时5分钟,较原来压缩48分钟,同时新增北京南至济南西G4271/G4272次,将北京南~宁波G59/G58次运行区段调整为北京南~台州,满足旅客出行需求。
停车场通风升级改造完成7月1日启用
暑运期间,北京南站客流持续保持高位运行,为确保旅客快速进站、便利乘车,车站将进一步强化客流高峰期间旅客安检情况的盯控,适时采取协调增开安检口、引导分流等措施,保证旅客快速安检进站。同时持续提供“急旅客服务”,在南、北地下一层安检区域各开设一条“急客通道”,专门为距开车时间在15分钟以内的旅客提供“急客服务”。根据客流变化,车站还将适时延长快速进站通道开启时间,采取高架检票口与快速进站厅同步检票放行的方式,缓解候车厅客流压力。
此外,为方便假期开私家车到站的旅客,北京南站前期对停车场进行了通风系统升级改造,7月1日也将全面投入使用。每日中午12:00至夜间客流结束,在东、西停车场负一层增设应急收费出口,提高私家车出场效率。这里也提示广大旅客朋友,暑运期间夜间到达旅客请提前做好市政交通换乘安排,以免耽误您的行程。
文/北京青年报记者 王薇