（原标题：ofo“无钱还债”，新增押金流入多家关联公司！退款找谁成难题）
6月18日，ofo小黄车运营主体东峡大通公司被爆出“名下无财产可供执行”，随后引发ofo“无钱还债”的争议。近日，ofo公关部门就此事回应称“尊重判决，全力退还押金，全力自我造血。”南都记者注意到，近半年来ofo公司一直通过广告、线上商城、借贷产品导流等方式积极“自我造血”，ofo共享单车的押金充值渠道也依然畅通，仍有用户陆续充值骑车。不过，近日有用户发现，自己新充入的押金和充值并没有流入ofo的运营主体东峡大通，而是多家ofo的关联公司。
用户新增押金费用流入ofo关联公司账户。在第三方投诉平台“黑猫投诉”上，一位深圳地区的用户表示，6月18日晚，其在深圳华强北附近解锁一辆ofo共享单车。骑车前，他在ofo平台充值了140元，其转账记录显示，该笔交易的收款方为“西宁转动惯量商贸有限公司”。交钱后，这名用户的140元转为余额，同样陷入“退押金难”的困境。南都记者查询发现，西宁转动惯量商贸有限公司成立于2014年，注册地为青海省西宁市。公司工商变更记录显示，2016年6月28日，戴威、薛顶、张巳丁三人从公司的投资人名单中退出，转为北京拜克洛克科技有限公司对该公司全资控股。不过，当前其法定代表人仍是ofo共享单车的联合创始人张巳丁。除了西宁转动惯量商贸公司外，另有其他关联公司在接收ofo用户的新增充值和押金。
多名用户提供的转账记录显示，其资金交易对象包括成都智客出行科技有限公司、北京拜克洛克科技有限公司等。6月19日晚，南都记者通过微信小程序向ofo共享单车账户中充值8元进行实测。账单交易记录显示，资金转入方为“北京飞特二四科技有限公司”。该公司的投资人名单中曾出现戴威和北京拜克洛克科技有限公司。不过，二者均于2017年12月从该公司退出。为什么用户新增押金费用流入了ofo关联公司账户？遭遇“退押金难”的用户能否向ofo关联公司要求退款呢？6月20日，南都记者就此事咨询ofo共享单车公关部门，截至发稿，暂未得到回应。南都记者此前报道，天津飞鸽车业发展有限公司与东峡大通公司存在债务纠纷，执行标的累计约8000万元。因质疑东峡大通和北京拜克洛克之前存在财产输送等问题，今年5月，天津飞鸽上诉法院要求追加拜克洛克公司为案件被执行人并承担责任。不过，该主张并未获得法院支持。采写：南都记者 毛淑杰
本文来源：南方都市报
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