广东东莞占道电线塔夺命，供电局公路局被告上法庭

（原标题：广东东莞占道电线塔夺命，供电局公路局被告上法庭）

凌晨，酒后，38岁的代广骑着摩托车在广东省东莞市厚道路上行驶。“哐当”一声，摩托车撞到位于道路上的电线塔，他的头部撞到电线塔边缘的坚硬铁块上。经抢救无效，代广身亡。

案发时的电线塔没有围蔽起来代广的家属认为，电线塔占用公共道路建设，且塔基的铁架像一把把刀剑一样裸露在外，这是导致代广死亡的主因。为此，代广的家属将东莞供电局、东莞市公路管理局等相关部门告上法庭。供电局和公路局都认为，代广存在醉驾等违法行为，这是导致他死亡的根本原因，供电局、公路局不应对他的死承担责任。代广的辩护人——河南浩星律师事务所律师李军告诉红星新闻记者，尽管代广存在醉驾等行为，但“醉”不致死，代广的死主要和供电局占道建设电线塔有关，这个过程中，公路局同意或默认了电线塔的建设或存在，因此也要承担一定责任。“案件已在东莞市第一人民法院开庭审理，目前在等待法院判决。”6月17日，李军说。

案发时的事故现场骑车撞到电线塔身亡家属起诉供电局和公路局代广来自河南省方城县的农村。13年前，他来到广东东莞务工，半年前，因车祸在东莞身亡。6月17日，代广的家人给红星新闻记者提供的《民事诉状》显示：2018年12月12日凌晨两点多，代广驾驶一辆摩托车行驶在东莞市厚道路上，突然撞到道路右侧的电线塔上，代广的头部受伤严重，一些毛发还沾到电线塔的铁杆上。经抢救无效，代广当天不幸去世。代广的家属在事故现场看到，案发的那一路段十分危险，因为一排排的电线塔竟占道建设，电线塔下方用四根铁架支撑起来，但每根裸露在外的铁架，其所呈现的菱角就像一把把刀剑的刀口一样，威胁到了行人的生命安全。代广的父亲代明成告诉红星新闻记者，“如果不是因为这些霸占道路而建的电线塔，我儿子不会就这样没有了。”事故发生的第二天，该路段的电线塔底部，被东莞供电局用水泥砂浆抹成了圆柱形，以减少致命事故的发生。目前，代明成委托李军律师为他死去的儿子打一场官司，“算是给儿子一个交代。”代明成说。李律师认为，东莞供电局的电线塔占道建设是造成这次事故的主要原因。此外，李律师还认为，作为道路管理部门，东莞市公路管理局是该道路的管理者，不论是审批供电局承建电线塔，或是没有审批但长期不予管理，默认了电线塔占道存在，也应对该事故承担一定责任。为此，家属将东莞供电局和东莞市公路管理局一并告上法庭，索赔约157万元。

东莞市公路管理局认为，自身已经尽告知义务，也提醒供电局做围蔽、警示和迁移等工作醉酒和占道谁才是车祸致死的主因？今年6月14日，此案在东莞市第一人民法院开庭审理。东莞供电局和东莞市公路管理局当庭提交了《答辩状》。东莞供电局的《答辩状》认为，根据交警部门认定，案涉驾驶人代广存在多处严重违法行为，比如醉酒驾驶、无驾驶证、无行驶证、未依法佩戴头盔等违法行为，这是造成事故的根本原因。据此，东莞供电局认为，代广应负此事故的“全部责任”。东莞市公路管理局的《答辩状》认为，此事故的根本原因在于，代广驾驶车辆时处于醉酒状态，且他未取得机动车驾驶证，属于无证驾驶，代广也没有按照规定佩戴安全头盔。这是造成事故的根本原因，代广应对其自身的错误承担责任。据东莞市交警支队道滘大队在今年1月11日出具的《道路交通事故认定书》（东公交认字［2018］第A00193号）显示，代广当时身上的酒精含量是141.48mg/100ml。根据国家《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定，100毫升血液中酒精含量达到20-80毫克的驾驶员即为酒后驾车，80毫克以上认定为醉酒驾车。李律师承认代广醉驾，“但这不是造成他死亡的主要原因，根本原因在于供电局占道建设电线塔”李律师说，特别是支撑电线塔的铁架都呈现“三角状”，人一旦撞上去，非常危险，此外，公路局“默认”供电局电线塔的存在，也要对代广之死承担责任。对此，东莞市公路管理局回应说，公路局不是案涉电线塔的产权人和管理人，无权对电线塔进行迁移。

占道的电线塔，事发后，被抹成了圆柱形，以减少更大危险故事的发生此外，东莞市公路管理局还表示，案发前一周，即2018年12月5日，该局已发函给东莞供电局等单位，要求尽早对案涉路段的电线塔做好围蔽和警示工作，尽快迁移电线塔。据此，东莞市公路管理局认为，自身已尽告知义务，所以代广要求公路局对此事故承担责任，“没有依据”。李军律师认为，公路局尽管不是电线塔的所有者，也不是电线塔的管理者，但其是道路畅通的管理者，有义务保障道路的畅通，不能让道路存在诸多危险障碍物而不管或管理不到位，否则，就应承担法律责任。目前，东莞市第一法院已经开庭审理此案，但判决尚未作出。红星新闻记者 韦星编辑 余孟祥