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今日（6月6日）早上6时，北京大兴国际机场与北京终端管制区顺利完成甚高频地空通信系统的飞行校验工作。校飞的顺利完成标志着北京大兴国际机场与北京终端管制区的甚高频地空通信号覆盖满足投产通航条件。
此次校飞对大兴机场4个甚高频通信台，终端管制区8个甚高频通信台进行了甚高频地空通信信号覆盖校验，校验结果非常理想，为下一步竣工验收与行业验收打下了坚实的基础，确保930顺利通航。
据华北空管局专家介绍，“甚高频地空通信系统”是由发信台与收信台组合而成，是负责管制员与飞行机组语音通话的极为重要的手段，是管制员与飞行员的“嘴巴”与“耳朵”。
北京大兴国际机场终期将建设7个发信台与5个收信台共12个甚高频通信台66信道收发系统，是目前国内单个机场建设信道规模与建设台站数量最多的机场。
本次甚高频地空通信系统（第一阶段）由2018年9月9日入场安装，2019年5月8日完成项目自验，历时241天，建设甚高频通信塔7座，安装并测试设备204台，建设整体机房9个。
供图/华北空管局
文/北京青年报记者 蔺丽爽
本文来源：北青网-北京青年报
责任编辑：
周弯_bj32
