(原标题:贵州又建成一条出省高速公路,本月底正式通车)
据新华社消息,5月21日,铜仁至怀化高速公路(贵州段)通过交工验收,项目建设全面完成,将于5月28日下午16时通车。通车后,该高速将成为铜仁地区通往湖南方向的第三个出省通道,是铜仁通往怀化最便捷的进出口通道。
铜仁至怀化高速公路(贵州段)新华社记者 陶亮摄
按照省交通运输厅发布的《贵州省交通运输厅关于铜仁至怀化高速公路(铜仁段)初步设计的批复》显示,该项目起于贵州省铜仁市碧江区北侧照壁岩,与杭瑞高速公路大兴至思南段以T型交叉枢纽互通相连,经刚家湾、灯塔、中木林、马岩、锦江(恶滩)、瓦屋河,止于湖南省怀化市麻阳县和贵州省铜仁市碧江区交界的罗水田,顺接铜仁至怀化高速公路湖南段。项目全长33.723公里,全线位于铜仁市碧江区境内。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
铜仁至怀化高速公路(贵州段)新华社记者 陶亮摄
据了解,铜怀高速(铜仁段)共有桥梁33 座,隧道8座,桥隧比为57.47%,设3座互通式立交、2个收费站、1个服务区。其控制性工程锦江特大桥,是贵州省首座中央索面混凝土斜拉桥。该桥位于九龙洞风景名胜区边缘,在施工过程中,建设单位为了保护锦江河的水体和珍稀鱼类不被污染和干扰,采用跨越能力更强的斜拉桥模式,避免了在锦江河中修建桥墩,减少污染。
锦江特大桥 新华社记者 陶亮 摄
铜怀高速开通后,比经凤凰—麻阳—怀化缩短50公里,比经大龙—新晃—芷江—怀化缩短70公里。该线可极大地缩短铜仁、怀化两市间的时空距离,带来巨大的社会经济效益,对增强铜仁、怀化中心城市的辐射功能,发展物流型经济圈有着重要作用。目前铜怀高速怀化段尚未开通,车辆可从九龙洞收费站下高速,经省道绕至麻阳县。
铜仁至怀化高速公路(贵州段)新华社记者 陶亮摄
来源:新华社
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