近日，“女车主坐引擎盖哭诉维权”事件被曝出后，各地区其他车主也纷纷效仿该方式进行维权，更有4S店内掀开所有车辆的引擎盖让客户“看个明白”，一时间奔驰的引擎盖“忙碌”了起来，而由此牵出的4S店金融服务费问题，更是让汽车销售行业的收费乱想进入了人们的视线。日前，北京青年报记者走访多家4S店，也发现了不少类似的情况。
现象
奔驰引擎盖上的维权路
在西安女奔驰车主坐上引擎盖哭诉维权后，4月17日，甘肃兰州之星奔驰4S店内，一名女子又坐在展车引擎盖上与4S店客服人员理论。原来在今年3月30日，该车主支付1万定金预定一台奔驰GLS400，于4月1日支付115万提车，但在开出不到2公里，安全气囊就报警。因此，该车主才做出这一行为，同时她表示，4S店在与其签合同时存在“欺诈情况”，奔驰对重新购车的老客户会优惠18000元，4S店却只给了8000元的优惠。
4月18日，佛山市又有一名孕妇爬上奔驰车顶进行维权，原来车主萧女士于4月4日在顺德怡孚奔驰店购买一辆奔驰新车，4月6日发现故障，期间她与4s店工作人员进行沟通，工作人员表示车辆并无大碍。4月15日在从中山往顺德的高速公路上发现发电机突然没电，之后她返回4S店进行协商，4S店一开始同意更换零件。18日上午，萧女士在店内苦等工作人员3小时未获答复后爬上了自己的奔驰车车顶。
探访
奔驰4S店生意依旧火爆
4月18日，北青报记者来到了海淀区的一家奔驰4S店，多日的负面消息对店内的生意并未产生太多影响，店内前来看车的人依旧不少。在近200平的一楼展厅内陈列着十几辆车，现场已有十几位客人正在看车，还有部分客人坐进驾驶室体验，而分列在打听左右两边的洽谈区域，更是座无虚席。
随后，北青报记者询问了西安女车主同款车型奔驰CLS300的库存情况，销售经理杨路表示，目前店内并没有现车，但是支持预定，需要等几个月。对于车辆出现漏油情况，杨路表示，“那只是个极端个例，绝大部分的车辆都是没有问题的，北京4S店因为竞争比较激烈，所以服务都十分完善，如果真的出现问题，一定可以妥善的解决。”
调查
部分奔驰4S店内仍收金融服务费
当谈到价格时，杨路立刻询问打算全款还是按揭。得到“贷款”的回答后，他介绍了两种贷款方式，一种为传统本息支付；另一种是先享后选，支付首付款后，车主每月只需支付贷款利息，剩下的尾款到期后一次性缴清。当北青报记者问及是否需要手续费时，杨路表示，需要收取贷款金额4个点的手续费，但是原车价会便宜1万元，也相当于没有手续费。“我们需要负责帮您补材料、寄送材料，并和银行或金融机构做接洽，到后期时还帮您维护，协助您取得绿本，这些都是要收取费用的”，杨路解释到。
随后记者又来到另一家奔驰的4S店，销售经理刘先生给北青报记者算了一下贷款购置GLS 400 4MATIC的价格，他表示，以首付六成计算，需要首付61万元、贷款41万元、利息3万元、购置税18万元，这其中并不含金融服务费一项。在北青报记者问及需不需要交金融服务费时，刘先生明确表示，贷款均由奔驰金融发放，“报价单上就是落地价，没写的费用不会另外加收。”不过刘先生也表示，在此前一直是有金融服务费的存在的，只是因为迫于近期的舆论压力才取消的。不过即便不收取这部分服务费，也会被换成别的名目或者加在车价里，最后还是要消费者买单。“本来我们给出了5万元的优惠，现在因为服务费不收了，就只能优惠3万。”刘先生说到。
随后北青报记者电联了五家奔驰4S店，除两家表示不收取金融服务费外，其他三家都表示办理按揭需要支付取服务费。但有关服务费的收取情况会明码标价的写在合同里，并且可以提供相应发票。
在电话联系的过程中，有位销售告诉北青报记者，在价格透明的当下，新车的销售利润都很微薄，可能并不足以支撑一个4S店的运转。因此，大部分经销商都会满足厂商定制的销售计划以获得奖励，而在这些计划中就有金融服务的占比，4S店在满足厂商需求的同时，又能额外多赚取一部分的服务费，因此才有部分店推出活动吸引消费者贷款分期。除此之外，4S店还增加了代办保险和装饰品等业务，不过大部分的4S店都会在顾客购车前将这些收费项目讲清楚，基本不会存在欺诈行为。
追访
业内收取服务费成常态
收取金融服务费是汽车销售行业的常态，还是单纯只是奔驰4S店的“另类服务”，带着这个问题，北青报记者又走访了多家其他品牌的4S店。在走访过程中北青报记者发现，如奥迪、宝马、保时捷等豪车品牌相较于其他品牌的车辆收取的服务费普遍较高，而如大众、丰田、雪佛兰等品牌汽车收取金融服务费集中在2000到3000元左右。
据海淀区一宝马4S店的销售透露，宝马的金融手续费是贷款额度的3%，而客户选择贷款买车，可以享受2%的车价优惠。对于为何贷款会有车价的优惠，该销售人员表示，4S店的车辆也是通过贷款购买的，更多的客户选择贷款购买，可以抵消掉店内购车时的利息，其次贷款让利实刺激一部分潜在用户的消费，让他们能够产生更大的购车欲望，从而促进车辆的销售。
在石景山区的一家丰田4S店内，销售员在得知要分期购买新款凯迈瑞的意向后表示，贷款后车价优惠3000元，但需要交3000元手续费，上牌也需要加抵押费800元，此外如果在店内购买保险还可以再优惠1000元。
据了解，几乎所有的销售终端和4S店都会提供包括分期付款、融资租赁、上牌费、上保险、金融服务费等在内的一系列服务套餐，并且这些服务中大多数可以由消费者自行完成。只是大部分消费者为了图个方便，会交给4S店代理。
分析
4S店的服务费到底该不该收？
对于大部分消费者在购车过程中，很少有人去问这些多出来的收费项目具体是做什么的，应该收多少钱才合理。日前，银保监会发文称，汽车金融公司在提供服务时收取费用应当严格遵守国家法律、法规、规章和有关监管规定，遵循公开、公平、诚实、信用的原则，应在各类相关营业场所醒目位置、公司官网等公示收费项目和标准，主动接受社会监督。
全国工商联汽车经销商商会也表示，汽车经销商收取“协助办理贷款服务费”是合情、合理、合法的。根据国家相关法律法规的规定，汽车经销商收取上牌费、按揭服务费等费用是与汽车销售相关的服务，并不属于《中华人民共和国商业银行法》、《汽车金融公司管理办法》等相关规定和细则中的任何一类，因此可以确定不存在所谓“不符合资质”的问题。同时，根据《中华人民共和国公司登记管理条例》2014年修订版本的规定，汽车经销商代客户办理汽车买卖后的贷款、保险、登记中的信息咨询等关联服务，并收取上牌费、按揭服务费等，是正当的商业经营行为。
中国消费者协会则认为，汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为。但当前汽车销售服务中，存在强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题，有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费，还不开具发票，引发消费者强烈不满。对于这些违法行为，应当依法严厉惩处。
文/北京青年报记者 王荣辉
摄影/北京青年报记者 王荣辉
编辑/樊宏伟
本文来源：北京青年报
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