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列车还在车库，张鑫正在做出乘前的准备工作。
“K4756次列车乘务员，请打开车门，迎接旅客上车！” 2月18日下午4点50分，随着郑州站广播的响起，K4756次列车14车乘务员张鑫打开了车门。
张鑫是中国铁路郑州局集团有限公司新乡电务段检修车间的一名信号工。2017年8月，家住邯郸的张鑫从石家庄铁道大学毕业后来到当时的郑州铁路局工作。2018年，张鑫就在郑州局集团有限公司电磁专业计量比赛中取得了第一名的骄人成绩。
2019年春运，中国铁路郑州局集团有限公司举全局之力，抽调非乘务单位2892名责任心强的职工担当客运乘务工作，新乡电务段80名职工加入这支队伍，张鑫成为其中一员。
“信号工平时的工作是负责铁路信号设备养护维修的。举个例子，信号工就是维护铁路交通红绿灯的。”张鑫解释说。晚上10点，K4756次列车驶入阜阳车站。站完这班岗，再工作2个小时，张鑫就可以换班休息了。从出乘整备算起，张鑫已经连续工作了8个小时。
“我们也是临时担当郑州至东莞东这趟临客任务的，新乡电务段有5名年轻的同志来到我们烟台车队三组，小张是小组长，工作态度非常认真，各项工作要求和标准都执行得非常好。从郑州站到阜阳站间小张的工作上看，他绝对是一名让单位放心的好青年！”车长郭亮亮说。
列车停靠郑州站一站台，张鑫在擦拭列车水牌。
立岗迎接旅客上车
做好旅客访问记录
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王磊_bj88888
