在北京公交末班车司机的手机里，常常会收到乘客的微信留言，请司机师傅等会儿他们。公交13路司机党志鹏每当走末班车前，都要看看手机里微信朋友的留言。那些固定乘坐末班车的乘客，感觉时间有点紧，一定会告诉他一声的。
北青报记者走访时发现，在最后一趟末班车里，司机和乘客之间的温馨事儿不胜枚举。而在2月4日，这样阖家团圆的除夕之夜，这一趟趟晚上10点、11点末班的公交车，依然是“最后一名乘客”温暖的家。
收到微信留言 就一定等他
夜晚行车，路面上车虽然少了但公交末班车的速度却不能快，一是按点走车的铁律，二是不能丢下一名乘客的信念。
夏日的一个晚上，13路末班车司机党志鹏的手机里收到一条微信留言，写着“师傅，我今天闹肚子了，现在在雍和宫车站公厕，您等我两分钟么？”利用发车前的空闲，党师傅回复到“好，没事吧？我这儿有药，一会儿您吃点。”当他的车行驶到雍和宫站时，门一开这位乘客还没上车，感激的话先说出一大串。
乘客通过微信约末班车司机，这事儿听着有点新鲜。党志鹏打开自己的手机给北青报记者看，只见他的手机里有十几位乘客的名字，这些乘客都是他开末班车这几年里逐步积攒下来的。名字编的也很有意思，例如“13刘女士惠新东桥南”、“13宋大爷北新桥路口北”等。“13代表所走的路线号，姓氏是指乘客，站名是这位乘客要上车的站名。”每当他发末班车前，只要看到谁给他留言，就知道这位乘客是谁了。而那名因肚子不舒服，让他等两分钟的微信留言，就是他发车前看到的。作为一名开末班车的司机，党志鹏的信念只有一个：“我一定让每位乘客能坐上车，不能把他们丢下。”
了解固定乘客故事 看有没有人追车
乘坐末班车的乘客中，有一部分是固定的，13路司机党志鹏就给记者讲述了这样一件事情。一天，党志鹏看到一位女士抱着孩子上车了，孩子一上车就睡着了，等他们下车后，小孩还趴在妈妈怀里一直睡着。连续几天党志鹏总是发现这位女士带着孩子坐末班车，后来得知这位女士每天要照顾年迈的父母，等安顿好老人睡觉后才离开，所以一直坐末班车回家。
从那以后，他便开始留意到起这位女士了，站后看看这位女士是否在，如果没在他会下车看看是不是有人追车。真的有两次看到那位女士从老远的地方向车站跑，党师傅急忙大喊到，别着急，我等您。
13路途经北京儿童医院，小孩住院就是全家人的大事儿，一位老人每天晚上都要从儿童医院上车，第三天时老人说是小孙子在医院住院，他们过来陪床。于是党师傅就记住这位老人了，四天后老人没有再坐末班车，党师傅下车看了看，没有发现有人追车，党师傅默念着“孩子可能好了，出院了。”
司机送走失老人回家 售票员兼职导游
5路公交车的司机张金锁，对于开末班车的体会更是深刻。在他看来，末班车就是乘客依靠的支柱，应该扛得住才行。他驾驶的末班车没有丢下过乘客，每到一站时，都要看看前后是否有人向车站方向跑，如果有他一定等。不光等，一次，他还将一名走失的老人送回了家。
一天晚上，当末班车驶入总站时，一名老先生不下车，售票员张燕发现后上前询问，老人说他不知道在哪里下车了。当老人说出他儿子的电话号码后，张金锁立即拨通了电话，一名男子听说老人家在公交总站呢，赶快搭车过来把老人接走了。原来，老人家想看儿子就上了车，结果忘了在哪下车了。他的儿子听说老人要来，就在车站上等，不想老人忘了下车，就在他心里觉得蹊跷的时候接到了公交司机的电话。
5路车线路中，有一段是北京中轴线，经常有一些外地来京的游客会乘坐这条线，而末班车售票员便成为游客的临时导游。给乘客讲解鼓楼、景山后街、故宫、天安门的故事也是常事。不光讲解，还得追问乘客下车站名，提醒乘客到站下车，别坐过了站。遇到睡着了乘客，一定要叫醒他，问明白了在哪里下车，等车到站了再叫醒他。
让代驾者上公交车先收好自行车
随着对酒驾的管控，代驾职业也逐渐兴旺起来，夜晚时分代驾者便开始忙碌起来，完成代驾任务后，很多代驾者便选择公交车返回。13路和5路车队末班车司机告诉北青报记者，从去年起，代驾乘车逐渐多了起来。“起初只有两三个，如今每趟车下来至少有十几个代驾乘坐他们的末班车回家，有些已是第二活儿了。”5路车司机张金锁告诉北青报记者，这些代驾的人很多都是代驾到城北地区，然后坐车返回城里。
回忆第一次代驾乘坐5路车时的情景，张金锁还记得是去年年初，晚上11点整末班车从北土城发出后，就看到一个人骑着电动车追公交车，进站停下后，那个人驾驶电动车到他的门前，连说“师傅稍等，稍等，谢谢了！”只见这个人把小电动车折叠起来，拎着上了车。后来张金锁才知道，他们是做代驾的。也就是从那以后，代驾乘坐公交车的人逐渐增多了，如今每天晚上都有十几位代驾者乘坐公交末班车返城。
一位代驾师傅给北青报记者算了一笔账，一趟活下来挣不了多少，十公里的路程只能挣几十块钱，要是打车实在不划算，乘坐公交车相对便宜多了。驾驶13路末班车的党志鹏和张金锁都表示，夜晚代驾乘坐公交车的人逐渐多了，上车后，他们会让代驾着收拾好自行车，然后再起步，以防自己行车伤及其他乘客。
摄影报道/北京青年报记者 李强
本文来源：北京青年报
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