我们都知道汽车保养是每台车必不可少的环节,而更换机油则是最常规的保养,但是在具体使用中,还是有不少车主对于机油有着一定的误区,更加分不清何时更换!
一、机油更换
机油其实是润滑油,而润滑油分很多种,例如发动机润滑油、变速箱润滑油、刹车油、转向助力油......我们口中说的机油通常是指发动机润滑油。
机油如果按照种类分,可以粗略分为三类,通俗说就普通机油,半合成机油,全合成机油。在换机油的时候,只要不带“合成”字样,就全算“普通”机油。
机油衰减有一定期限,机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。如果开车,产生大量的泥油,还可能会有灰尘进入发动机,机油由此变得浑浊,需要定期进行更换。
目前市面上的机油都是5000公里换一次,每年要去换好几次,很麻烦。那么在润滑性、耐高温性、抗氧化性等方面更好,能够更加适应当下先进发动机苛刻的技术要求,比目前市场上的机油拥有更长的换油周期,这样的机油有没有呢?答案是肯定的!
“路易达”高级长效润滑油,1.5万公里更换一次,换一次顶同类产品三次,节省一大半费用。用了路易达机油后,汽车节油10%以上,每年节省油费2000-10000元。基础油来自德国多伦贝格石油精炼公司,德国多伦贝格石油精炼公司拥有全球公认的顶级聚阿尔法烯烃技术,能生产出全球最优质的IV类基础油,被誉为“液体黄金”,被评为德国现代工业的明珠。通过路易达平台在线下单,简便预约,到店即换,购油车主均可享受汽车延保,由平安保险承保的整车1年/三万公里延保服务,全车21大项,181小项,只要是质保范围,客户无需花费任何配件以及工时费用,即可到路易达指定维修点进行维修,全部由保险公司买单。
二、机油滤更换
机油滤清器的作用一点不比机油小,发动机工作时,零件摩擦表面产生的金属磨屑、大气中的尘埃、燃料燃烧不完全所产生的炭粒都会渗入机油中,机油本身也因受热氧化而产生胶状沉淀物,这些杂质都会混合在机油中。如果把这样的脏机油直接送到运动零件表面,机油中的机械杂质就会成为磨料,加速零件的磨损,并且引起油道堵塞及活塞环、气门等零件胶结。因此必须在润滑系中设有机油滤清器,它的作用就是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。保证摩擦表面的良好润滑,延长其使用寿命。所以,机油滤又被称为“发动机之肾”。
机油滤清器应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。小编为您推荐路易达机油滤清器,其拥有着美国独一无二的军工技术,获得了18项发明专利,12项荣誉证书,能够达到乘用车机油节约50%以上,商用车机油节约70%以上,燃油节约10%以上。还大大延长了发动机使用寿命,增加发动机动力输出,使燃油燃烧更充分,尾气减排。
今天给大家带来的汽车保养小知识,都是数据调研和市场验证过的结果,建议大家在汽车保养的时候要选择好产品,养成定期检查机油的习惯,最后提醒一下大家的是,更换机油的同时一定把机油滤也一并换掉。
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王磊_bj88888
