本次分区规划包含九大方面36项规划策略。
新京报快讯（记者 周依）《石景山区分区规划（2017年-2035年）》草案公告在即，石景山区代区长陈之常今天（1月8日）在石景山区“两会”新闻发布会上透露，石景山将形成“一轴一带、多点支撑、组团协同”的城市空间结构。其中提到，苹果园地区将来会有“西部的大悦城”。
据了解，本次分区规划包含九大方面36项规划策略。其中，石景山区的功能定位确定为“国家级产业转型发展示范区、绿色低碳的首都西部综合服务区、山水文化融合的生态宜居示范区”。陈之常介绍，在产业转型方面，以前石景山是重工业区，现在服务业占比达到了72%，但与北京服务业整体发展水平相比还是有差距，横向比还有很大的追赶空间。
根据分区规划，石景山区的发展目标为建设自然生态的海绵城市，建设资源节约型城市，建设创新引领、生态宜居、区域协同、多元文化交融、山水城市相融、产城发展共融，具有国际魅力的首都城市西大门。
根据规划，石景山将形成“一轴一带、多点支撑、组团协同”的城市空间结构。其中“一轴”指长安街及其延长线，将充分发挥长安街及其延长线的串联作用，带动沿线产业功能区协同发展。“一带”指西山永定河文化带，将融合山水文化，以西山、永定河为依托，促进生态、文化、旅游的深度融合。“多点”即重要城市功能节点，将依托重要功能节点，包括保险产业园、石景山园、新首钢园、长安金轴等，将推动周边地区功能联动，形成多点支撑的城市发展格局。
“组团”指东、中、西部组团，将以优化首都功能、延续历史格局和面向未来发展为重点，突出各组团功能侧重与职能定位，实现组团协同发展。陈之常说，“整体来看，西部的发展相对滞后，比如城市市政基础设施，包括公共服务，也是我们未来着力发展的点，包括五里坨、天台山这一带。”
陈之常透露，苹果园地区将来会有西部的大悦城，包括苹果园交通枢纽上端物业的开发，最终将整体连通首钢北区。“将来阜石路从东往西开，一过四环，石景山会给人不一样的感觉，相信大家以后不会开车那么快了，都想把车停下来到那几个地方转一转，这里应该也是将来西部地区消费的增长极。”
此外陈之常介绍，与以往的城市规划相比，本次分区规划最大的不同是落实“减量发展”的战略，有严格的底线约束，划定了人口总量上限、生态控制线和城市开发边界线“三条红线”。比如城市规模上，将以资源环境承载能力为硬约束，按照以水定人、以水定地的要求，城乡建设用地将从54平方公里精简1平方公里，到53平方公里，建筑规模控制在5200万平米，人口规模在“十三五”时期按照统一部署，预计到2020年常住人口在55万人左右。
本文来源：新京报
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