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1月8日，据北京市交通委消息，为保证铁路安全及105国道施工进展，大兴公路分局联合数位专家，经过多轮论证和方案调整，105国道下穿京沪高铁及京沪铁路立交工程设计方案最终得以确定，并于2018年12月中旬完成招标工作，正式进入建设阶段。
截至本周，工程已完成普铁北侧基坑钻孔护壁桩7根。本工程起点为京沪普铁，终点为京沪高铁，预计2019年底完工通车。
北京青年报记者了解到，下穿京沪高铁及京沪铁路立交工程为国道105项目建设的重要施工节点，对接新机场北延线河北段，是辅助连接新机场进京的快捷通道，对于优化路网结构，改善铁路南北两侧交通环境和经济发展起到十分重要的作用。（文/北青报记者 刘珜）
本文来源：北京青年报
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刘京_NO5631
