1月5日,全国铁路调整列车运行图。今天,中国铁路北京局集团公司(以下称“北京铁路局”)宣布,调图后,时速160公里”绿巨人” 动力集中“复兴号”号列车即将首次跑上京沪普速线,普速列车首次实现全车wifi全覆盖,并且每一张卧铺都具备usb充电功能,旅客再也不用排队充电。北青报记者注意到,即将上线的“绿巨人”全车安装有烟感器,全车禁烟。
为什么叫“绿巨人”?
160公里复兴号将是首个在普速线上开跑的复兴号,其速度基本的现在的绿皮车一样,所以其涂装的颜色也继承了老绿皮车的绿色加黄色色带。不过这个绿色要比老绿皮车靓丽很多,使用的是“国槐绿”。
普速线“复兴号”有何特别?
”绿巨人”是参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,内部服务设施设备与既有动车组基本一致,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车首尾端。该动车组有短编组和长编组两种型号。与传统机车牵引客车相比,该车型司机操作更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效,可充分利用既有检修资源,减少基础投入和设备维护成本。
探车:全车无线网络全覆盖 全列禁烟
今天下午,北青报记者走进北京铁路局北京车辆段为您探访“绿巨人”新车。18辆编组的“绿巨人”静静停靠在北京车辆段,据介绍,该车即将替换现在北京来往杭州的Z9次列车。据北京客运段京沪车队总支书记张明印介绍,“绿巨人”上线后旅客将会感到大变化。全车设置7节一等卧铺车厢,相当于原来的软卧车厢,每节40个铺位,共280个软卧;二等卧铺车厢6节,定员66人,共计396人;设二等座车厢两节,每节98个座位。“绿巨人”还设有一节餐座合造车,餐车和46个二等座在一节车厢,这里的二等座正常发售车票。
张明印介绍,现在的普速列车最大的问题是不能上网,充电不方便,“绿巨人”都解决了这个问题,而且全列禁烟。北青报记者看到,车厢内可以看到wifi全覆盖的标识,每一张卧铺上面可以提供两个usb充电口。每节卧铺车箱内还有两个220V充电插座。卧铺车厢内还安装有烟感器和禁止吸烟的标识。
据了解,“绿巨人”目前配属了4个铁路局,北京铁路局值乘的“绿巨人”将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。
文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 黄亮