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GoFun谭奕:自动驾驶、区块链与共享汽车结合,将极大提升出行效率

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7月29日,在钛媒体2018T-EDGE科技生活节上,首汽GoFun出行总裁谭奕就无人驾驶技术、区块链如何与出行服务相结合等话题进行分享。谭奕表示,随着城市化规模的扩大,出行成本越来越高,城市人口对私家车依赖度不断降低,相反对公共交通及共享出行方式需求量逐渐增加。因此,中国的共享汽车大有可为。

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共享汽车解决出行体验三大“难”:不愉快、成本高、不共享

无论是每天上下班通勤,还是短途出行,对于大多数人而言,常常会遇到“体验不愉快”、“成本高”、“不充分、不共享”的情况。

首先,出行本来是一个愉快的过程。但是现在无论是打网约车、出 租?车,还是任何公交系统、驾驶私家车,整个移动出行都难以享受愉悦。其次,由于城市化发展,出行时间、金钱的成本越来越高。

最后,美国大学相关研究,以及国内市场的研究都表明,大家买了一辆私家车之后,最大的利用率不超过15%,有的甚至低过5%。也就是说,绝大多数时间,这个车是停滞的。

这就造成了虽然生活品质提升了,车越来越多、越来越好,但是每辆车的平均利用率归却越来越低,停车成本越来越高,出行成本越来越高,而且出行越来越不愉快。

在谭奕看来,共享汽车的重要价值之一就是,解决大众“体验不愉快”、“成本高”、“不充分、不共享”的问题。“共享汽车或者分时租赁,把传统租赁模式变成共享的模式或者是自驾分享的模式,通过技术手段,更便捷地满足大家出行需求。”

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图为:首汽GoFun出行总裁谭奕

自动驾驶加速落地、区块链技术引入提升出行效率

如果车辆能在用户下车后,自动开到共享汽车停车位,自动泊车充电……这种体验方式会让大多数人的出行需求得到更好满足,有效打通出行最后一公里。

谭奕坦言,作为自动驾驶技术落地的重要平台,共享汽车平台有着良好的条件及运营机遇:停车位、充电桩、人工保养与管理。“未来我们使用自动驾驶调度之后,无论是用户的停车体验,还是夜间调度降低人力成本,效率都将得到巨大提升,整个行业也会出现变革式发展。”

此外,区块链技术的引入也将有助于提升汽车的使用效率。对此,谭奕举了个例子:私家车基本上是自己用,但白天只能停在单位,其他人进出只能打车。因为缺乏信任,又不可能借给不认识的人,所以区块链技术就可以将所有信用系统打通,可以让不认识,但是区块链里信用传递给我的人使用,解决汽车从原来不充分共享到充分共享的问题。

谭奕表示,科技的发展、区块链的发展,包括自动驾驶、辅助驾驶的发展,以及基于企业对城市的了解和线下系统的储备,用户使用体验以及汽车使用效率等问题将得到提升。“我们希望通过现在的积累和科技的快速发展,能够为我们未来承载更好的科技,服务更多的人群,实现更多的共享,做好充分的准备”。

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