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7号线东延、八通线南延两区间贯通 明年底试运营

2018-11-19 17:08:57 来源: 新京报 举报
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新京报讯(记者 裴剑飞)记者从北京住总集团获悉,日前,地铁7号线东延02标云景东路站至万盛南街西口站区间(左线)和地铁八通线南延01标施园站至环球影城站区间(左线)同时贯通。

地铁7号线东延和八通线南延工程均为北京城市副中心配套地铁项目,将于明年底开通试运营。

7号线东延、八通线南延两区间贯通 明年底试运营

两条线路建成通车后,将构建起中心城与通州新城南部地区联系走廊,并服务于通州文化旅游区的发展建设。此外,7号线参与高峰期地铁客流运输后,两条线路将起到互补作用,缓解既有八通线压力。

7号线东延最深区间贯通

7号线东延线路全长16.6公里,全线共设车站9座,是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。

线路以地下线方式沿规划焦化厂中路向东南下穿五环路后向东敷设,经豆各庄安置用房核心区域后,沿既有万通路继续向东,下穿京哈高速和南大沟后进入通州区范围;通州段线路沿万盛南街、群芳南街向东敷设,沿六环路内侧转向南进入环球影城项目并设置终点站。

线路主要服务于通州环球影城项目,构筑环球影城与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系。随着7号线的东向延伸,可构建起中心城与通州新城南部地区联系走廊,缓解既有八通线压力,还能带动沿线垡头核心区、通州文化旅游区等功能区的发展建设。?

此次贯通的地铁7号线02标云景东路站至万盛南街西口站盾构区间(左线)为地铁7号线东延工程最深区间,全长1.8公里。该区间接收端万盛南街西口站为4层地铁站,接收端埋深达29米,为7号线东延线路最深车站。

八通线南延实现首条区间隧道贯通

八通线南延线路西起既有八通线土桥站,终点为规划环球影城入口处,线路全长4.45公里,整体呈南北走向。

线路将连接八通线和7号线,主要服务于环球影城及通州区沿线居民。未来施园站将成为通州区三线换乘的关键站点。线路还可以换乘城际铁路联络线,直达首都机场、首都二机场、以及顺义怀柔密云平谷廊坊等地,是打通通州文化旅游区的重要线路。

此次贯通的地铁八通线01标施园站至环球影城站区间(左线)为地铁八通线南延首条实现贯通区间隧道,全长约1369.7米,在盾构施工过程中需穿越一级风险源2项,二级风险源2项,最终顺利抵达施园站盾构接收井。

新京报记者 裴剑飞 编辑 吴娇颖

刘京 本文来源:新京报 责任编辑:刘京_NO5631
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