《小区私收车费 发改委叫停》追踪
解决办照难题 实行双重标准 和平家园小区欲将停车管理正规化 然而——
借物业资质 居委会收费遇尴尬
为防止外来车辆穿行小区，2005年，和平家园的居民对机动车实行收费1元的政策。然而，该行为却由于社区居委会不具备收费资质而被发改委叫停。今天上午，记者从和平家园居委会获悉，小区物业已取得停车收费资质，但具体工作仍由居委会负责。
物业帮“办照” 居委会收费
据和平家园社区居委会的苏书记介绍，一年前，他们收费的行为被发改委叫停后，居委会就和物业公司开始沟通，准备让停车收费走入正轨。
“居委会没法以公司的名义申请收费资质，所以，这项工作只能委托物业，但收费和做账等工作还是居委会负责。”苏书记说，物业“帮忙”主要是为了配合社区的正规化管理，并没打算挣钱。
对此，小区物业公司的杨长远主任表示，半年前，他们向发改委申请了正式的停车收费资质，最近终于获批。
实行正规管理后，小区车辆按150元/月收取停车费，如果交一整年，则收取1600元，外来车辆按1元/2小时收费，稍后，还会对社区各项设施进行维修，如加装探头等。
“实行正规管理后，虽然钱多了，但是车有保障，我们会为每辆车缴保险。”苏书记说，小区内每天要停放800辆车，仅靠40至50人的巡逻队伍不可能为每辆车都提供保障。
满足车主需求 收费两重标准
今天上午8时，记者在小区看到，社区巡逻队的居民仍在设杆收费。
记者随机采访了几名居民，他们表示知道小区要正规收费，但并不愿意按正规停车费交钱。“实行这么久的1元收费，也没见出什么大事，为什么要涨价呢？”某私家车主说。
对此，苏书记称，目前，他们正在对小区居民进行动员，但仅有10%的车主表示接受小区的正规停车收费，大部分车主表示，正规收费贵，不愿接受。
苏书记表示，从6月开始，社区将初步开始执行正规收费制度，小区的停车管理收费将逐步完善。
目前，小区停车实行正规收费和1元收费并存的管理方式，居民可以自行选择，但1元收费的车辆将不能享受保险。
“我们希望探索自治和正规化收费的道路，使社区管理逐步走向正规化。”他说。
文/记者 贺霜
律师说法
居委会不能参与收费
今天上午，北京大地律师事务所的史光辉律师表示，小区实行双轨制收费是可以的，但收费事宜应由物业实施。
“即便是用物业公司的收费资质，居委会也不能参与。”史律师说，居委会不具备法人资格，收费和做账须由物业负责，居委会自治人员是不能参与的。
他同时表示，实行双轨制收费后，居民有权要求物业或居委会将账务公开。
和平家园大事记
2003年底至2004年 小区发生入室抢劫杀人案及多起入室盗窃案，丢失机动车9辆。被公安机关挂黄牌。
2004年底至2005年2月 街道拨款聘请民兵连小战士24小时站岗值班。并为小区居民免费办理出入车证。
2005年3月至2005年4月底拨款用完，站岗人员撤走。社区内又连续发生入室盗窃案。社区大门无人值守，致使大量社会车辆穿行小区。
2005年4月20日 社区居民代表大会审议通过：1.组建居民治安巡逻队，对小区实行封闭。2.对本小区出入车辆收费。
2005年 5月 17名居民治安巡逻队队员开始值班。6月1日开始大门收费。
2005年至2007年巡逻队收费遭到居民反对和投诉，和平街街道办事处两次引入专业停车管理公司，但是由于停车费高，最终都退出了。
2006年 跃升为北京市治安工作先进社区。未发生机动车丢失事件。
2007年初 社区物业同意商议接管车辆管理工作。
2007年6月 发改委以小区收费手续不全为由叫停收费。
(
法制晚报)
